Выставка-форум «Госзаказ Петербурга» уходит в виртуальное пространство
Сегодня в петербургском ВК «Ленэкспо» открылась XV выставка-форум «Государственный заказ Санкт-Петербурга». «Мы уходим в виртуальное пространство и должны научиться в нем работать», - заявил гостям и участникам мероприятия, несколько смущенным из-за отсутствия традиционных стендов госзаказчиков и поставщиков продукции для государственных нужд, вице-губернатор Михаил Осеевский.
Единственный стенд на выставке был посвящен презентации новой версии официального сайта горзаказа, открывшегося в сети Интернет по адресу: www.new.gz-spb.ru. Старый сайт - www.gz-spb.ru - работал на основе технических возможностей, которые имелись на момент его последней модернизации в 2005 г., – рассказала сотрудница КЭРППиТ Ольга Ромашова. Она пообещала, что новый, усовершенствованный сайт некоторое время будет работать параллельно со старым, чтобы пользователи успели адаптироваться и высказать свои пожелания по развитию ресурса.
В ходе пленарного заседания состоялась презентация пока еще официально не открывшейся, но уже доступной в Интернете виртуальной выставки-форума «Госзаказ Петербурга». По заверениям чиновников, переход в виртуальное пространство должен обеспечить увеличение прозрачности и плодотворности процедуры горзаказа, а также стать образцом для других регионов. «Сегодня каждый чиновник должен уметь использовать электронное пространство», - заявил М.Осеевский. Он также призвал СМИ и участников мероприятия уделить сайту большое внимание. «За всеми претендентами на участие в горзаказе, число которых превышает несколько сот тысяч, из Смольного не уследить, и мы надеемся, что создание ресурса послужит большей открытости».
Потенциальные заказчики и поставщики для госнужд Петербурга могут зарегистрироваться на сайте уже сегодня. Кроме того, им предоставляется возможность открытия на нем собственных страниц – выставочных «стендов». Они будут разрабатываться либо на основе стандартных модулей, либо по индивидуальным заказам – на платной основе для поставщиков и на безвозмездной для госзаказчиков. В будущем, как пообещала О.Ромашова, формирование части страниц «стендов», если это потребуется, будет вестись на основе трехмерной графики. В качестве разработчика этой услуги выступит специально созданный для этого на базе КЭРППиТ ГУП.
Она подчеркнула, что на сайте «Госзаказ Петербурга» также будут созданы площадки для профессионального общения и взаимодействия – «конференц-зал» для онлайн-конференций и площадка для переговоров. Вся актуальная нормативно-правовая документация, материалы по итогам онлайн-конференций, а также аналитические данные и публикации СМИ будет размещены в разделе «Библиотека».
«Мы надеемся, что работа над сайтом с вашей помощью завершится до конца 2010 г., - сообщила О.Ромашова.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.