Финны готовы построить в Карелии технологическую деревню
Под председательством премьер-министра Карелии Павла Чернова прошло заседание рабочей группы по содействию в привлечении инвестиций в экономику региона.
Один из проектов предложила на рассмотрение финская «Инновационная компания по развитию Северо-Запада России», которая намерена построить в регионе Технологическую деревню. Первым объектом этой деревни должна стать биоэлектростанция, работающая на возобновляемых источниках энергии – щепа, торф. Предполагается, что часть производимой электроэнергии будет потребляться самими промпарком, а часть – поставляться на продажу.
Исполнительный директор компании Тапани Койвула предложил карельским властям изучить, какие существуют возможности для строительства такой электростанции. Инвестировать в этот проект финны готовы до 160 млн. евро.
П.Чернов отметил, что Карелия заинтересована во вложении инвестиций в гидроэнергетику региона. По его поручению будет создана рабочая группа для рассмотрения этого вопроса.
Еще один инвестиционный проект, который был презентован на заседании, – общественно-торговый центр на пр. Ленина в Петрозаводстве. Его реализует вологодская «Макси-Девелопмент», которая планирует вложить 2-2,5 млрд. рублей. По информации руководства компании, сформирован первоначальный список подрядных организаций, финансовые резервы для строительства, организационная структура, позволяющие начать реализацию проекта. Осталось пройти ряд согласований, устранить замечания по техническим условиям проекта и получить положительное заключение Управления госэкспертизы и разрешение на строительство.
Создание в Москве дочернего предприятия госкомпании «Автодор» - «Мосавтодора» - даст возможность столичным дорожным строителям работать в регионах России. Об этом сегодня на собрании хозяйственно-экономического актива Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства сообщил первый заместитель мэра Владимир Ресин.
«В условиях кризиса ассигнования на дорожное строительство в Москве в 2009 г. были существенно урезаны. Руководство города в этих условиях беспокоит то, что имеющееся финансирование не позволяет задействовать более трети мощностей специализированных дорожно-строительных компаний столицы», - отметил он.
«Создание «Мосавтодора» позволит не только загрузить работой строительные компании, а главное – сохранить коллективы. Сегодня этот вопрос самый важный в нашей работе», - подчеркнул В. Ресин и добавил, что в создании «Мосавтодора» заинтересованы и федеральные власти, руководство ЦФО и Московской области, передает портал Стройкомплекса столицы.