Финны готовы построить в Карелии технологическую деревню
Под председательством премьер-министра Карелии Павла Чернова прошло заседание рабочей группы по содействию в привлечении инвестиций в экономику региона.
Один из проектов предложила на рассмотрение финская «Инновационная компания по развитию Северо-Запада России», которая намерена построить в регионе Технологическую деревню. Первым объектом этой деревни должна стать биоэлектростанция, работающая на возобновляемых источниках энергии – щепа, торф. Предполагается, что часть производимой электроэнергии будет потребляться самими промпарком, а часть – поставляться на продажу.
Исполнительный директор компании Тапани Койвула предложил карельским властям изучить, какие существуют возможности для строительства такой электростанции. Инвестировать в этот проект финны готовы до 160 млн. евро.
П.Чернов отметил, что Карелия заинтересована во вложении инвестиций в гидроэнергетику региона. По его поручению будет создана рабочая группа для рассмотрения этого вопроса.
Еще один инвестиционный проект, который был презентован на заседании, – общественно-торговый центр на пр. Ленина в Петрозаводстве. Его реализует вологодская «Макси-Девелопмент», которая планирует вложить 2-2,5 млрд. рублей. По информации руководства компании, сформирован первоначальный список подрядных организаций, финансовые резервы для строительства, организационная структура, позволяющие начать реализацию проекта. Осталось пройти ряд согласований, устранить замечания по техническим условиям проекта и получить положительное заключение Управления госэкспертизы и разрешение на строительство.
Власти Москвы продлили голландскому инвестору Citer Invest B.V. срок исполнения обязательств по строительству многофункционального терминального комплекса на 11-м участке ММДЦ «Москва-Сити» до 31 декабря 2015 г. Штрафных санкций к компании применено не будет, передает ИА Интерфакс.
По технико-экономическом показателям, утвержденным столичными властями в сентябре 2008 г., комплекс должен состоять из терминала, двух офисных башен и гостиницы. Приоритетной функцией транспортного терминала является обслуживание авиа-и внутригородских пассажирских потоков в качестве основного городского транспортного узла.
Скоростной транспортный порт свяжет «Москва-Сити» с аэропортами «Шереметьево» и «Внуково». В узле предусмотрена привязка к линии метро и наземная связь с 3-м транспортным кольцом.
Площадь участка под строительство – 1,138 га. Общая площадь комплекса – 228 тысяч кв. м. Надземная часть – 149,76 тысячи кв. м, подземная – 78,24 тысячи. Общая площадь 30-этажной офисной башни – 47,39 тысячи кв. м, а 41-этажной башни – 75 тысяч кв. м. В комплексе также расположатся гостиница категории «4 звезды» на 390 номеров с конференц-залами, торговые помещения, станция мини-метро и автостоянка на 931 машиноместо. Спроектированный как многоуровневое строение, терминал будет иметь пешеходные коридоры, в том числе и мосты, ведущие ко всем транспортным соединениям, гостинице, офисам и центральной части комплекса.
В роли инвестора-заказчика проекта выступает Citer Invest B.V. (Нидерланды). Архитектурное бюро – NBBJ East LLC (США). Управляющая компания – Bovis Land Lease International Limited. Генеральный подрядчик – ООО «Профстрой».