Эксперты: Лизинг может стать альтернативой ипотеке коммерческой недвижимости
По данным «Миэль-Коммерческая недвижимость», все больше компаний предпочитают покупать офисные и складские помещения по лизинговым схемам. Если в 2008 г. сделки с их использованием составляли не более 1%, то по итогам 2009 г. этот показатель увеличился до 3%.
Основными факторами, тормозящими рост объемов сделок по покупке объектов коммерческой недвижимости с использованием лизинговых схем, являются относительная неразвитость рынка лизинговых услуг в целом и отсутствие надежной законодательной базы.
Несмотря на небольшой объем сделок по покупке объектов с использованием лизинговых схем, условия такого приобретения коммерческой недвижимости выгоднее, нежели с привлечением ипотеки, особенно для компаний, ведущих производственную деятельность. Так, первоначальный взнос равен 30% от общей стоимости объекта. Удорожание объекта недвижимости составляет 14% в год, а срок погашения задолженности – 5-7 лет. Последний платеж вносится в размере 10% от общей суммы займа и выплачивается после заключения основного договора купли-продажи в момент передачи объекта его будущему владельцу. В итоге покупатель получает рассрочку на 60% от общей стоимости объекта.
В итоге, будущий владелец на протяжении всего срока действия лизингового договора пользуется объектом, не внося арендную плату, поскольку лизинговый платеж включает и аренду, и страховые платежи. Кроме того, выгода для покупателя заключается и в том, что данные платежи могут быть списаны на затраты.
«Уверен, что со стабилизацией ситуации на рынке коммерческой недвижимости, популярность покупки объекта с использованием лизинговых схем увеличится. Более того, с развитием данного сегмента, лизинговые компании смогут предложить своим клиентам более гибкие и удобные программы приобретения объектов», - считает директор компании Юрий Тараненко.
«К 2011 г. хотим построить в аэропорту «Шереметьево» бизнес-терминал. Стройкой будет заниматься «Авиа-групп», компания на 26% принадлежит нам, на 74% - инвестору», - сообщил гендиректор аэропорта Михаил Василенко. Он назвал инвестора – ООО «Вега» (владелец – кипрская Sunhill Investments Ltd), пишет газета «Ведомости».
На реального инвестора указывает состав совета директоров ООО «Авиа-групп», в который, в частности, входят Михаил Семенов, Владимир Исаев, Андрей Спиридонов, имеющие непосредственное отношение к компаниям, подконтрольным Геннадию Тимченко, совладельцу нефтетрейдера Gunvor. Его представитель подтвердил, что тот является инвестором «Авиа-групп».
Эта компания является партнером «Шереметьево» с середины 2006 г. За это время «Авиа-групп» успела построить ангар под бизнес-джеты и перрон, рассказал один из сотрудников «Шереметьево», теперь очередь за пассажирским терминалом. Общая стоимость проекта Центра деловой авиации – около 500 млн. рублей, срок окупаемости – порядка 7 лет, инвесторы вкладывают средства пропорционально долям, уточнил он.