В 2010 г. на капремонт в Адмиралтейском районе будет направлено 522 млн. рублей
В 2010 г. власти Адмиралтейского района намерены сосредоточиться на реализации программ, направленных на капремонте реконструкции жилья. Об этом заявила на собрании общественности, посвященном подведению итогов социально-экономического развития за 2009 г., глава районной администрации Наталья Гордеева.
Она рассказала, что в 2010 г., будет продолжено бюджетное строительство жилья в квартале, ограниченном наб. Бумажного канала, Бумажной ул., Перекопской ул. В соответствии с поправками, которые были внесены в градостроительную документацию, квартал отнесен к зоне среднеэтажной и многоэтажной жилой застройки.
Все ветераны, вставшие на очередь нуждающихся в улучшении жилищных условий, в 2010 г. получат квартиры. Такжена территории района будет расселено 3 многоквартирных дома, расположенных по адресам: Верейская ул., 29, Измайловский пр., 22, Бронницкая ул., 17.
Как пообещала Н.Гордеева, районные власти уделят особое внимание долгострою, вплоть до расторжения инвестиционных договоров. Кроме того, особые усилия будут направлены на содействие развитию территорий бывших промзон. В частности, будет продолжена работа по проекту «Измайловская перспектива».
В сфере ЖКХ ставится задача перейти к комплексному ремонту, включающему ремонт инженерных сетей, фасадов, подъездов, кровли и благоустройства прилегающей территории. В 2010 г. за счет средств Фонда ЖКХ и средств городского бюджета предусмотрено выполнение работ капитального характера на общую сумму 399 млн. рублей. Кроме того, городом будут предоставлены субсидии на 122 млн.рублей.
В рамках этой работы будут проводиться мероприятия по энергосбережению с установкой на лестничных клетках и дворовых территориях датчиков движения и освещенности. Запланированы также работы по нормализации температурно-влажностного режима чердачных помещений в 130 домах с дополнительной установкой вытяжных устройств.
В 2010 г., как сообщила Н.Гордеева, начнется реконструкция центра социально-реабилитационных услуг для инвалидов. В нем будет создан бассейн, водолечебница, кабинет релаксации. Запланировано также открытие отделение гостиницы для ветеранов, за которыми какое-то время не могут ухаживать родственники. Будут капитально отремонтированы 2 школы, 4 детских сада, Дом детского творчества «Измайловский», первый отдел милиции.
В рамках программы «Мой первый школьный стадион» при 2 школах будут построены современные спортивные площадки. 15 спортплощадок будут приведены в порядок и переданы Центру физической культуры и спорта, еще 2 – Центру социальной реабилитации инвалидов и детей инвалидов. Кроме того, запланированы к ремонту и оборудованию дворовые площадки по 3 адресам.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.