РГР намерена расширять взаимодействие с органами власти
Российская гильдия риэлторов постоянно взаимодействует с Ассоциацией строителей России, со страховым сообществом, выполняет совместные программы с Ассоциацией российских банков, что особенно востребовано в период кризиса. В то же время взаимодействие с государственными органами власти пока недостаточно, отметил президент-элект РГР Григорий Полторак.
Для повышения надежности сделок с недвижимостью на федеральном уровне принято решение об их обязательном оформлении в нотариате. Как считает Г.Полторак, эта новация не окажет существенного влияния на риски, возникающие при сделках с недвижимостью. По его мнению, более целесообразным является государственное страхование риска потери права собственности (титула), которое могло бы осуществляться одновременно с регистрации сделок.
В настоящее время РГР и ее региональные структуры принимают участие в работе профильных экспертных советов при комитетах Госдумы и при комиссиях законодательных собраний. Одной из форм взаимодействия с исполнительной властью является консультирование Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии.
В Санкт-Петербурге риэлторы также намерены наладить постоянный информационный обмен с исполнительной властью в лице ГУИОН. Как рассказал президент-элект Ассоциации риэлторов Санкт-Петербурга Валерий Виноградов, соглашение об обмене информацией с ГУИОН было заключено еще 5 лет назад, однако в нем участвует лишь несколько компаний, ведущих статистику цен предложения на рынке. В рамках готовящегося нового соглашения, ГУИОН сможет получить данные о реальных ценах продаж, которые в период кризиса существенно отличаются от цен предложения, а риэлторы получат актуальную аналитику в упрощенном порядке.
Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.
Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:
- реконструкция 301,8 км контактной сети,
- реконструкция 18 тяговых подстанций,
- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,
- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,
- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,
- укладка 40,5 км главных путей,
- укладка 37,2 км станционных путей,
- реконструкция 26 искусственных сооружений,
- реконструкция 20 пассажирских платформ,
- строительство пешеходного моста на станции Покровка.
В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.