В 2010 г. на юго-западе Москвы будет сдано 370 тысяч кв. м жилья


24.02.2010 13:38

Вопросы, связанные с выполнением адресной инвестиционной программы Москвы на 2010 г. и программы «Народный гараж», были рассмотрены в минувшую субботу на совещании в префектуре Юго-Западного административного округа. Председательствовал на собрании руководитель Департамента городского строительства города Москвы Александр Косован.

По словам префекта ЮЗАО Александра Челышева, программа гаражного строительства идет в округе в нормальном темпе. «Мы строим 16 гаражей, в марте-апреле мы будем готовы их сдать. И то решение, которое было принято в 2009 г., по загрузке, на территории округа реализуется. Мы сумели установить нормальные взаимоотношения с нашими подрядными организациями, с заказчиками. И задача, которая в этом плане есть, она будет выполнена», - отметил он.

А.Челышев также сообщил: «Конечно, резкий спад по строительству жилья у нас происходит – в 2009 г. на нашей территории мы ввели 623 тысячи кв. м (это чуть больше 20% от городской программы), а в 2010 г. введем только порядка 370 тысяч кв. м. На юго-западе площадей под массовую застройку не остается. То есть практически остается строительство кварталов и реконструкция. Свободной площадкой у нас только 20-й корпус в Бутово остается. Поэтому темпов таких, как прежде, мы уже не будем иметь».

«Наша задача сегодня – развивать наиболее массово уже объекты социальной направленности. К сожалению, мы попали в кризис, и масса таких проектов у нас сегодня откладывается. Сейчас, в кризисные годы, нам нужно подтянуть разработку документации, чтобы мы уже в 2012-2013 гг. активно в жилых кварталах, которые мы построили, строить музыкальные школы, дома для занятий для детей, объекты спорта. Нужно развивать культуру, нужно развивать спорт – вот эти 2 направления мы делаем приоритетными на территории округа», подчеркнул он, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.02.2010 18:06

Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.

Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:

- реконструкция 301,8 км контактной сети,

- реконструкция 18 тяговых подстанций,

- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,

- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,

- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,

- укладка 40,5 км главных путей,

- укладка 37,2 км станционных путей,

- реконструкция 26 искусственных сооружений,

- реконструкция 20 пассажирских платформ,

- строительство пешеходного моста на станции Покровка.

В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: