До 2015 г. на развитие порта Петербурга планируется направить 90 млрд. рублей
Объем финансирования строительства и реконструкции объектов морского транспорта в Санкт-Петербурге в 2010-2015 гг. в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России» составит 90,3 млрд. рублей, в т.ч. за счет средств федерального бюджета – 22,5 млрд. рублей.
За счет этих средств будет реконструирован петербургский морской канал, Корабельный, Кронштадтский и Ломоносовский каналы, планируется строительство подходного канала к порту «Бронка». На модернизацию причалов в порту Петербурга планируется потратить 12,5 млрд. рублей, на строительство и реконструкцию учебных городков Морской академии имени Макарова – 7,3 млрд. рублей, передает ИА Интерфакс.
Совет по культурному наследию Санкт-Петербурга принял решение обратиться в прокуратуру города с просьбой о пересмотре отказа в возбуждении уголовного дела по фактам обнаружения захоронений на территории Петропавловской крепости, сделанных в ходе археологических исследований в 2007 и 2009 гг. группами под руководством Олега Иоаннесяна и Игоря Кильдюшевского.
Возбуждение дела должно послужить основанием для проведения судебно-медицинской экспертизы с целью идентификации останков, которые, возможно, принадлежат членам Династии Романовых. «Уже можно с уверенностью сказать, что на территории Петропавловской крепости находятся захоронения 4 великих князей», - заявил сопредседатель петербургского отделения ВООПИиК Александр Марголис. Сомнения в этой версии высказал О.Иаоннесян.
По мнению археологов, проведение исследований шурфовым методом на территории Петропавловской крепости в дальнейшем невозможно – они должны носить комплексный и долговременный характер. Разработкой программы по археологии Заячьего острова создана специальная межмузейная рабочая группа.
КГИОП со своей стороны, продлит действие собственного акта о приостановке работ по строительству парковки и подъездных путей к Петропавловской крепости на неопределенное время. Как пообещала глава Комитета Вера Дементьева, работы будут остановлены по крайне мере до принятия археологической программы, а в дальнейшем – скорректированы в соответствии с ней.