Столичные власти хотят вывести таможенные терминалы за МКАД
Для нормализации транспортной ситуации в столице власти Москвы планируют вывести за пределы города 7 таможенных терминалов и 12 таможенных складов, заявил первый заместитель мэра, руководитель комплекса городского хозяйства Петр Бирюков.
«Таможенные терминалы нужно выводить из Москвы и строить в пределах Центральной кольцевой автодороги», - сказал он.
П.Бирюков отметил, что 60% грузового потока из-за рубежа, который приходит в Россию, идет в Москву, а 62% из них уходит дальше за пределы столицы. Теперь столичные власти ставят задачу вывести этот поток за пределы города, передает ИА Интерфакс.
Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.
Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:
- реконструкция 301,8 км контактной сети,
- реконструкция 18 тяговых подстанций,
- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,
- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,
- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,
- укладка 40,5 км главных путей,
- укладка 37,2 км станционных путей,
- реконструкция 26 искусственных сооружений,
- реконструкция 20 пассажирских платформ,
- строительство пешеходного моста на станции Покровка.
В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.