Станции Филевской линии московского метро реконструируют
Станции Филевской линии московского метро, большая часть которых расположена над землей, подвергнутся реконструкции, сообщил начальник метрополитена Дмитрий Гаев.
«Филевская – старая, изношенная линия. Мы планируем реконструировать ее станции. Сейчас разрабатывается соответствующее инвестиционное обоснование, но вероятно, мы приступим к работам не раньше 2012 г.», - отметил он.
По словам Д.Гаева, при реконструкции в ряде случаев будет предусмотрена установка траволаторов (движущихся дорожек) и лифтов. «Это зависит от местности и высоты подъема со станции», отметил он, передает ИА Интерфакс.
Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.
Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:
- реконструкция 301,8 км контактной сети,
- реконструкция 18 тяговых подстанций,
- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,
- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,
- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,
- укладка 40,5 км главных путей,
- укладка 37,2 км станционных путей,
- реконструкция 26 искусственных сооружений,
- реконструкция 20 пассажирских платформ,
- строительство пешеходного моста на станции Покровка.
В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.