РЖД вложили 15,3 млрд. рублей в организацию скоростного сообщения Москва – Петербург
Организация высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом потребовала значительных работ по реконструкции существующей трассы. Работы выполнялись в рамках выделенного инвестиционного проекта в 2007-2009 гг.
Объем капвложений компании в строительство составил 15,3 млрд. рублей. В рамках проекта были выполнены следующие работы:
- реконструкция 301,8 км контактной сети,
- реконструкция 18 тяговых подстанций,
- реконструкция устройств автоблокировки на 78 км,
- оборудование 488 км трассы устройствами автоблокировки,
- включение в электрическую централизацию 329 стрелочных переводов,
- укладка 40,5 км главных путей,
- укладка 37,2 км станционных путей,
- реконструкция 26 искусственных сооружений,
- реконструкция 20 пассажирских платформ,
- строительство пешеходного моста на станции Покровка.
В результате проведенных работ по маршруту Москва – Санкт-Петербург стало возможным курсирование высокоскоростных поездов «Сапсан» со временем хода 3 ч 45 минут, сообщает пресс-служба РЖД.
Премьер-министр РФ Владимир Путин утвердил поправки к постановлению «Об утверждении инвестиционной декларации расширенного инвестиционного портфеля государственной управляющей компании», разрешающие ВЭБу до 1 января 2012 г. выкупать до 100% выпуска ипотечных ценных бумаг какого-либо эмитента за счет средств пенсионных накоплений.
Определено, что входящие в портфель ипотечные ценные бумаги одного выпуска не должны превышать 70% находящихся в обращении бумаг этого выпуска.
Расширенный инвестиционный портфель формируется из пенсионных накоплений граждан, не подавших заявления о выборе инвестпортфеля, и граждан, самостоятельно выбравших этот портфель. До 20% этого портфеля ВЭБ может вкладывать в ипотечные ценные бумаги, передает ИА Интерфакс.