В Петербурге разработана «система концептуальных рекомендаций» по энергоэффективности
Комитет по строительству правительства Санкт-Петербурга совместно с КЭИО и КЭРППиТ подготовил пакет требований к энергоэффективности при строительстве государственных учреждений образования и здравоохранения. При разработке пакета, получившего название «системы концептуальных рекомендаций» (СКР), были адаптированы 20 из 100 рекомендаций системы LEED, применяемой в США с 1975 г. Об этом на II форуме «Энергоэффективное здание» рассказал управляющий Фондом капитального строительства и реконструкции Алексей Сойкинен.
До 1 мая 2010 г. в соответствии с федеральным законом «Об энергоэффективности» будут разработаны методические рекомендации для применения во всех регионах Северо-Западного федерального округа, которые будут обязательными для всех застройщиков, выполняющих работы в рамках госзаказа.
Как заверяет А.Сойкинен, адаптированные рекомендации из перечня LEED повысят затраты на реализацию проектов не более чем на 5%, однако повышение себестоимости будет компенсировано сокращением расходов на эксплуатацию зданий. По расчетам разработчиков, в течение 7 лет экономия на эксплуатации составит 30%.
«К 2011 г. хотим построить в аэропорту «Шереметьево» бизнес-терминал. Стройкой будет заниматься «Авиа-групп», компания на 26% принадлежит нам, на 74% - инвестору», - сообщил гендиректор аэропорта Михаил Василенко. Он назвал инвестора – ООО «Вега» (владелец – кипрская Sunhill Investments Ltd), пишет газета «Ведомости».
На реального инвестора указывает состав совета директоров ООО «Авиа-групп», в который, в частности, входят Михаил Семенов, Владимир Исаев, Андрей Спиридонов, имеющие непосредственное отношение к компаниям, подконтрольным Геннадию Тимченко, совладельцу нефтетрейдера Gunvor. Его представитель подтвердил, что тот является инвестором «Авиа-групп».
Эта компания является партнером «Шереметьево» с середины 2006 г. За это время «Авиа-групп» успела построить ангар под бизнес-джеты и перрон, рассказал один из сотрудников «Шереметьево», теперь очередь за пассажирским терминалом. Общая стоимость проекта Центра деловой авиации – около 500 млн. рублей, срок окупаемости – порядка 7 лет, инвесторы вкладывают средства пропорционально долям, уточнил он.