Фонд имущества Петербурга продал право аренды на 2 участка под строительство жилья
Сегодня в Фонде имущества состоялись первые в
Лот 1 – участок, площадью
Количество претендентов – 14. Победитель – ООО «Городская перспектива» (в интересах компании Setl Group). Конечный размер арендной платы на срок проектировании и строительства (47 месяцев) 301,7 млн. рублей (начальный размер – 76,7 млн.).
Лот 2 – участок площадью
Количество претендентов – 14. Победитель – ООО «Альбатрос». Конечный размер арендной платы на срок проектирования и строительства (47 месяцев) – 116,6 млн. рублей (начальный размер – 27,6 млн.).
Генеральный директор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко отметил: «Прошедшие торги еще раз продемонстрировали, что строительный рынок города одним из первых в стране оправился от кризиса. Застройщики сегодня заинтересованы в приобретении ликвидных земельных участков, так как уже почувствовали возрождение спроса – как со стороны частных покупателей, так и со стороны города, который активно привлекает строителей к реализации программ по обеспечению жильем ветеранов, переселению граждан из ветхого и аварийного фонда и пр.».
Ближайшие торги по участкам, предназначенным для жилищного строительства, состоятся 3 марта. На продажу выставлены два лота по адресам:
- ул. Передовиков, уч. 24 (северо-западнее дома №1/6). Площадь участка – 4776 кв.м. Начальная цена – 34,1 млн. рублей.
- Индустриальный пр., уч. 72 (севернее дома №10, корп. 1, лит. Б). Площадь участка –
Также, сегоднгя прошли торги по продаже права аренды земельного участка для размещения паркинга вместимостью не менее 600 мест на Витебском пр., уч.1 (напротив д. 55, лит. А). Площадь участка – 11030 кв. м. Количество претендентов – 5. Победитель – ООО «СтройИнжиниринг». Размер арендной платы на срок проектирования и строительства (29 месяцев) по итогам торгов составляет чуть более 1 млн. рублей.
Создание в Москве дочернего предприятия госкомпании «Автодор» - «Мосавтодора» - даст возможность столичным дорожным строителям работать в регионах России. Об этом сегодня на собрании хозяйственно-экономического актива Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства сообщил первый заместитель мэра Владимир Ресин.
«В условиях кризиса ассигнования на дорожное строительство в Москве в 2009 г. были существенно урезаны. Руководство города в этих условиях беспокоит то, что имеющееся финансирование не позволяет задействовать более трети мощностей специализированных дорожно-строительных компаний столицы», - отметил он.
«Создание «Мосавтодора» позволит не только загрузить работой строительные компании, а главное – сохранить коллективы. Сегодня этот вопрос самый важный в нашей работе», - подчеркнул В. Ресин и добавил, что в создании «Мосавтодора» заинтересованы и федеральные власти, руководство ЦФО и Московской области, передает портал Стройкомплекса столицы.