В Ленобласти появится туристско-рекреационный комплекс «Лосевский курорт»
На территории Приозерского района Ленинградской области появится туристско-рекреационный комплекс «Лосевский курорт». Он задуман как НП, в которое войдут уже действующие в районе пос. Овраги – Лосево – Варшко организации отдыха: база рафтинга и активного отдыха «Кивиниеми», загородный клуб «Дача», базы отдыха «Жемчужина», «Молодежное», «Связист» и другие, пишет «Деловой Петербург».
Будущий комплекс будет включать в себя загородные отели, туроператорские компании, предприятия общественного питания, объекты досуга и туристского интереса, предназначенные для различных категорий потребителей: семейных пар, детей, корпоративных туристов, транзитных, иностранных и спортсменов.
Наталья Двояковская, генеральный директор ООО «Дача» убеждена, что главное – обратить внимание правительства области на транспортную проблему района, благодаря чему решится и вопрос с персоналом.
Функции государственного сектора в партнерстве – это предоставление налоговых льгот для инвесторов на краткосрочный и среднесрочный периоды и вложения в дорожную и инженерную инфраструктуру территории. Частный сектор, со своей стороны, обязуется осуществить инвестиции в развитие инфраструктуры.
Однако пока НП будет решать свои задачи только на средства предпринимателей: представители власти в него не вошли, пообещав подписать договор с партнерством позже.
В плане мероприятий программы «Развитие сферы туризма и рекреации Ленобласти на 2010–2015 гг.» значится сумма 6,69 млн. рублей на создание «Лосевского курорта». Татьяна Гаврилова, начальник отдела туризма Комитета по физкультуре, спорту и туризму региона, пояснила, что эта сумма не утверждена, и пока НП не зарегистрировано, все деньги так и останутся на бумаге.
Создание в Москве дочернего предприятия госкомпании «Автодор» - «Мосавтодора» - даст возможность столичным дорожным строителям работать в регионах России. Об этом сегодня на собрании хозяйственно-экономического актива Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства сообщил первый заместитель мэра Владимир Ресин.
«В условиях кризиса ассигнования на дорожное строительство в Москве в 2009 г. были существенно урезаны. Руководство города в этих условиях беспокоит то, что имеющееся финансирование не позволяет задействовать более трети мощностей специализированных дорожно-строительных компаний столицы», - отметил он.
«Создание «Мосавтодора» позволит не только загрузить работой строительные компании, а главное – сохранить коллективы. Сегодня этот вопрос самый важный в нашей работе», - подчеркнул В. Ресин и добавил, что в создании «Мосавтодора» заинтересованы и федеральные власти, руководство ЦФО и Московской области, передает портал Стройкомплекса столицы.