Биржа «Санкт-Петербург» организует торги стройматериалами
Идея создания в Петербурге биржи для торговли стройматериалами появилась на пике строительного бума. «Тогда губернатор Санкт-Петербурга предложила основать ее в историческом здании на стрелке Васильевского острова», - напомнил сегодня участникам совещания «Строительный комплекс Ленобласти: антикризисные меры развития отрасли и внедрение инновационных технологий в строительстве» генеральный директор ЗАО «Биржа Санкт-Петербург» Виктор Николаев.
Экономический кризис не заставил руководство биржи отказаться от своих намерений. «Мы понимаем, что и как нужно сделать для того, чтобы сократить затраты на строительство жилья. Мы готовы предложить услуги по организации электронных торгов», - заявил В.Николаев. «В первую очередь мы хотим наладить торги щебнем, цементом, а также лесом и лесоматериалами», - сказал он, уточнив, что в структуре биржи создан Комитет по строительным материалам.
Его руководитель Тимур Сочинава отметил: «Мы считаем этот проект очень перспективным». Для того чтобы принять участие в электронных торгах, нет необходимости присутствовать на бирже. А кроме того, торги позволяют существенно сэкономить на маркетинге, подчеркнул он.
«За счет участия в торгах мы рассчитываем одновременно нарастить объем производства и существенно сократить расходы на организацию продаж», - заявил Василий Кострица, управляющий ОАО «Гранит-Кузнечное», уже аккредитованного на бирже. По его словам, такая работа способствует определению справедливой цены и является гарантией прозрачности сделок. «Те, кто выходит на биржу, забывает слово «откат» и получает возможность проверить прозрачность работы собственных отделов продаж и закупок», - сказал В.Кострица.
Он также отметил, что процедура аккредитации слишком обременительна для компаний-однодневок и таким образом, защищает потенциального покупателя от встречи с недобросовестными поставщиками. «Биржа – это своего рода инновационный механизм, который необходимо развивать и наращивать. Мы, безусловно, поддерживаем это направление и надеемся на то, что и госзаказчик в ближайшем будущем также будет использовать этот инструмент для организации закупок, - заметил В.Кострица. – А в перспективе можно мечтать и о строительных фьючерсах, которые позволят планировать затраты на долгосрочной основе».
За 2009 г. ОАО «Гранит-Кузнечное» («Группа ЛСР») отгрузило 3 млн. куб. м продукции более чем на 150 крупных объектов Санкт-Петербурга и Ленобласти, а также около 500 тысяч куб. м на рынок Москвы и Московской области. Общий объем отгрузки превысил 3,5 млн. куб. м, из которых большая часть по-прежнему приходится на щебень мелких фракций, сообщает пресс-служба компании.
«В настоящее время по-прежнему сохраняется на высоком уровне спрос на высококачественный щебень, - отмечает коммерческий директор ОАО «Гранит-Кузнечное» Сергей Неродный. – Мы пролонгировали ряд действующих и заключили несколько новых крупных договоров с ключевыми потребителями. Благодаря этому отгрузки не прекращались даже в новогодние праздники, несмотря на тяжелые погодные условия».
Так был выигран тендер и заключен договор с ОАО «Первая нерудная компания», по которому с января начались поставки щебня для балластного слоя железнодорожного пути для нужд ОЖД. В 2009 г. продукция ОАО «Гранит-Кузнечное» была сертифицирована. Стоит отметить, что требования к качеству этого продукта в настоящее время чрезвычайно жесткие, и это связано с развитием скоростного движения на железнодорожных магистралях.
Одной из крупнейших строек, куда компания поставляет продукцию, является возведение нового стадиона ФК «Зенит» на Крестовском острове. В начале строительства совместно с подрядчиком был выполнен ряд дополнительных тестов и исследований продукции ОАО «Гранит-Кузнечное» для подтверждения качественных характеристик. Сложные бетонные конструкции стадиона, которые должны выдерживать огромные нагрузки, могут быть выполнены только из высококлассных материалов. Компания только в 2009 г. поставило на объект 120 тысяч куб. м щебня.
В навигационный период 2009 г. при поставках щебня на строительство и реконструкцию грузовых причалов в Санкт-Петербургском морском торговом порту использовались интермодальные перевозки, доставка осуществлялась одновременно с различных производств речными судами и большегрузными автомобилями. Организация такой транспортной схемы обеспечила завоз больших объемов в сжатые сроки. Всего для ремонта и реконструкции 4 причалов в 2009 г. было поставлено почти 200 тысяч куб. м щебня различных фракций.
Наиболее важными инфраструктурными городскими проектами по-прежнему остаются КАД и ЗСД. С различной степенью интенсивности строительные работы здесь велись в течение всего 2009 г. На эти объекты ОАО «Гранит-Кузнечное» поставило около 360 тысяч куб. м различной продукции, которая была использована для обустройства основания дорожного полотна, производства асфальта и бетона.
Поставки осуществлялись также крупнейшим петербургским дорожно-строительным организациям и производителям товарного бетона.