Москва. Грызлов за реформирование ЖКХ
Председатель Госдумы, лидер партии «Единая Россия» Борис Грызлов ознакомился с требованиями участников протестных действий, недовольных проводимой в стране реформой ЖКХ.
Борис Грызлов сказал, что накануне он встретился с заместителем председателя ЦК КПРФ Владимиром Кашиным, лидером движения в поддержку армии Виктором Илюхиным (оба - члены фракции КПРФ в Госдуме - ИФ), а также с представителем молодежного движения Компартии.
«Мы обсудили, что сегодня волнует наших граждан в связи с реформой ЖКХ, и я получил ряд документов, проекты заявлений, которые могут рассматриваться на митингах и манифестациях», - сказал Борис Грызлов в четверг журналистам.
Безусловно, подчеркнул он, «проблема есть, и она важная». Однако, добавил лидер «единороссов», он считает неправильными призывы «Нет - реформам ЖКХ!». «Потому что сами реформы в ЖКХ, безусловно, способствуют улучшению ситуации в нашей стране», - добавил спикер.
По его словам, проблема состоит в том, как эти реформы реализовываются. «Мы должны контролировать и видим, что они реализовываются не в соответствии с законом», - подчеркнул Борис Грызлов. Он уточнил, что в случае, если плата за услуги ЖКХ превышает 22% совокупного семейного дохода, то такой семье должны выдаваться государственные субсидии. Именно это условие реализуется не в полной мере, сказал он.
Источник: Интерфакс
Наиболее перспективным материалом для прокладки трубопроводов в ближайшее время останется железобетон.
Об этом говорят результаты опроса, проведенного Объединением «Баррикада». Более 60% опрошенных, среди которых руководители отделов снабжения таких компаний как ГУП «Водоканал», ЗАО «СМУ-53», ООО «Дорожник-92», ЗАО «СМУ 303», ООО «КомстройСПб», высказались в пользу железобетона.
Основными преимуществами железобетона респонденты называют его прочность, традиционность применения, востребованность Водоканалом.
По словам опрошенных, особенно трудно найти альтернативу железобетонным армированным кольцам. Основным требованием, которое предъявляют потребители к этим изделиям, является герметичность стыка. Традиционно соединение элементов кольца производится при помощи цементного раствора. В настоящее время к выводу на рынок Санкт-Петербурга готовятся кольца с замковым соединением, которое не только препятствует движению элементов изделия в процессе монтажа, но и обеспечивает герметичность стыка. Монтаж такого колодца может осуществляться с использованием специальной мастики, без применения цементного раствора. С хорошими перспективами подобной новинки согласились 80% специалистов.
Не менее половины опрошенных отметили значимость стыковки кольца с различными видами труб, т.е комплектацию муфтовыми соединениями, а 39% хотели бы иметь возможность устанавливать внутри кольца ступени, что упростит обслуживание колодца в процессе эксплуатации. Для 35% респондентов имеет значение возможность заказать кольцо с вырезанным в заводских условиях отверстием для вывода труб.
В ходе опроса специалистами также были оценены перспективы железобетонных труб, изготовленных по немецкой технологии. В настоящий момент на рынке города представлены железобетонные трубы длиной 4 метра, для транспортировки которых необходим крупнотоннажный транспорт. Петербургские производители рассматривают возможность выпуска труб длиной 2,5 метра. Это позволило бы заказчикам существенно экономить на транспортных расходах, что важно для 60% респондентов. Но, безусловно, главной характеристикой труб является герметичность. 80% респондентов хотели бы видеть в комплекте к изделиям резиновые уплотнители и муфты, которые должны существенно облегчить монтаж.
Информация, полученная в результате проведенного исследования, по словам представителей службы маркетинга ЗАО «ПО «Баррикада», будет использована для принятия решений по выпуску новой продукции.
АСН-инфо