AFI Development открыла гостиницу «Аквамарин» в Замоскворечье
На Озерковской наб. в Замоскворечье открылась гостиница «Аквамарин», построенная компанией AFI Development. В церемонии принял участие первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин.
Он зачитал приветствие мэра Москвы Ю.М. Лужкова, в котором, в частности, говорится: «Открытие гостиницы «Аквамарин» – качественного отеля в историческом центре Москвы – Замоскворечье – это еще один важный штрих в создании гостеприимного и привлекательного облика столицы. Особенно важно данное событие в жизни столицы сегодня, в экономически сложный период, когда многие девелоперские компании сворачивают свои инфраструктурные проекты, – говорится в приветствии. Мы уверены, что пример компании AFI Development, которая, несмотря на глобальные экономические события, претворяет в жизнь свои планы по развитию города и его инфраструктуры, станет позитивным примером для других крупных российских и международных компаний».
Со своей стороны В.Ресин отметил, что в Москве достаточно дорогих отелей, а гостиниц такого типа, как «Аквамарин» и ниже по классу, не хватает. «Открытие подобных отелей имеет для нас принципиальное значение. Мы должны увеличивать приток туристов и бизнесменов в Москву, создавать им комфортные условия, чтобы, в конечном счете, наш город развивался», - отметил он.
Председатель совета директоров AFI Development Лев Леваев поблагодарил власти Москвы за поддержку. Он также сообщил, что в скором времени компания планирует реализовать социальный проект – строительство напротив отеля медицинского центра.
Гостиница «Аквамарин» располагает 160 номерами различных ценовых категорий. В отеле имеются фитнес-центр, спа-салон, бары, рестораны, комнаты для переговоров. Общая площадь отеля 12 тысяч кв. м, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.