За 2009 г. ОАО «Гранит-Кузнечное» отгрузило 3,5 млн. куб. м продукции
За 2009 г. ОАО «Гранит-Кузнечное» («Группа ЛСР») отгрузило 3 млн. куб. м продукции более чем на 150 крупных объектов Санкт-Петербурга и Ленобласти, а также около 500 тысяч куб. м на рынок Москвы и Московской области. Общий объем отгрузки превысил 3,5 млн. куб. м, из которых большая часть по-прежнему приходится на щебень мелких фракций, сообщает пресс-служба компании.
«В настоящее время по-прежнему сохраняется на высоком уровне спрос на высококачественный щебень, - отмечает коммерческий директор ОАО «Гранит-Кузнечное» Сергей Неродный. – Мы пролонгировали ряд действующих и заключили несколько новых крупных договоров с ключевыми потребителями. Благодаря этому отгрузки не прекращались даже в новогодние праздники, несмотря на тяжелые погодные условия».
Так был выигран тендер и заключен договор с ОАО «Первая нерудная компания», по которому с января начались поставки щебня для балластного слоя железнодорожного пути для нужд ОЖД. В 2009 г. продукция ОАО «Гранит-Кузнечное» была сертифицирована. Стоит отметить, что требования к качеству этого продукта в настоящее время чрезвычайно жесткие, и это связано с развитием скоростного движения на железнодорожных магистралях.
Одной из крупнейших строек, куда компания поставляет продукцию, является возведение нового стадиона ФК «Зенит» на Крестовском острове. В начале строительства совместно с подрядчиком был выполнен ряд дополнительных тестов и исследований продукции ОАО «Гранит-Кузнечное» для подтверждения качественных характеристик. Сложные бетонные конструкции стадиона, которые должны выдерживать огромные нагрузки, могут быть выполнены только из высококлассных материалов. Компания только в 2009 г. поставило на объект 120 тысяч куб. м щебня.
В навигационный период 2009 г. при поставках щебня на строительство и реконструкцию грузовых причалов в Санкт-Петербургском морском торговом порту использовались интермодальные перевозки, доставка осуществлялась одновременно с различных производств речными судами и большегрузными автомобилями. Организация такой транспортной схемы обеспечила завоз больших объемов в сжатые сроки. Всего для ремонта и реконструкции 4 причалов в 2009 г. было поставлено почти 200 тысяч куб. м щебня различных фракций.
Наиболее важными инфраструктурными городскими проектами по-прежнему остаются КАД и ЗСД. С различной степенью интенсивности строительные работы здесь велись в течение всего 2009 г. На эти объекты ОАО «Гранит-Кузнечное» поставило около 360 тысяч куб. м различной продукции, которая была использована для обустройства основания дорожного полотна, производства асфальта и бетона.
Поставки осуществлялись также крупнейшим петербургским дорожно-строительным организациям и производителям товарного бетона.
В 2010 г. истекает срок реализации проекта «Наукоград Петергоф». Между тем, на инновационно-технологический центр, который должен стать основой проекта, нет ни разрешения на сроительство, ни денег, пишет «Деловой Петербург».
Илья Дементьев, проректор по инновационным проектам развития СПбГУ (курирует интеллектуальную составляющую проекта), сообщил, что в 2010 г. проект «должен быть завершен тем или иным способом». Однако шансы на то, что Петродворец станет нашей Силиконовой долиной, более чем призрачны.
Инновационно-технологический центр – это комплекс из 7 зданий, которые должны были составить основу будущего наукограда общей площадью более 40 тысяч кв. м. В них планировалось разместить администрацию центра и инновационные компании, для которых должен был быть создан особый налоговый режим.
Планировалось, что в 2008-2010 гг. на строительство ИТЦ будет потрачено более 300 млн. рублей из федерального бюджета. Однако в связи с тем, что Главгосэкспертиза до сих пор не дала разрешения на строительство, деньги не выделялись. Общая смета наукограда составляет 9 млрд. рублей.
Директор дирекции «Наукоград Петергоф» Игорь Кушеверский отмечает, что ИТЦ – хоть и важная, но всего лишь часть проекта. Поэтому утверждать, что его реализация сорвана, нельзя.
По словам главы МО «Город Петергоф» Михаила Барышникова, в Комитет по науке и высшей школе (курирует проект в целом) уже внесено предложение продлить сроки реализации проекта еще на 5 лет.