В.Сердюков: Участие Ленобласти в федеральных программах должно быть активизировано
Губернатор Ленобласти Валерий Сердюков дал сегодня поручение приостанавливать впредь до особого разрешения финансирование на территории региона инвестиционных программ, если в них отсутствует софинансирование из федерального бюджета. Речь идет прежде всего о региональных целевых программах, осуществляемых Ленинградской областью на паритетных началах с центральными министерствами и ведомствами, сообщает пресс-служба правительства региона.
Решение об этом В.Сердюков озвучил в ходе совещания руководителей органов исполнительной власти Ленобласти, посвященного вопросам повышения эффективности их взаимодействия с федеральными структурами. От его уровня зависит, сколь успешно проходит в центральных ведомствах обоснование предложений региона на включение в ФЦП, а значит и их финансирование из федерального бюджета.
Сегодня область является одним из ведущих в России участников реализации ФЦП, крупнейшими из которых являются программы строительства замещающих мощностей на ЛАЭС и модернизации транспортной инфраструктуры России, развития портовых комплексов и дорожной сети. Наряду с этим осуществляются ФЦП в сферах образования и здравоохранения, строительства и расселения аварийного жилья, социальной поддержки различных слоев населения.
Как подчеркнул В.Сердюков, у региона есть весомый потенциал для расширения участия в ФЦП. В равной степени это относится как к тщательности проработки региональных предложений в ФЦП, так и контроля использования поступивших средств. На обоих этих направлениях, отметил он, к сожалению, есть недоработки, которые необходимо устранить.
«Совершенствование участия Ленобласти в ФЦП – вопрос не надуманный. Он вызван необходимостью выполнения всех социальных составляющих бюджета 2010 г. В этих условиях максимально полное участие региона в общероссийских целевых программах приобретает очень важное значение», - сказал В.Сердюков.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.