Карельские власти подвели итоги развития Валаама в 2009 г.
Премьер министр Карелии Павел Чернов провел совещание, на котором были рассмотрены итоги деятельности рабочей группы по вопросам социально-экономического развития Валаамского архипелага в
В
В Сортавале завершено строительство 69-квартирного дома для граждан, подавших заявления на переселение с Валаама. С открытием навигации на Ладоге в 30 квартир II очереди переедут оставшиеся очередники. Фактически удовлетворены заявления всех островитян, кто пожелал переселиться в Сортавалу.
В стадии решения вопрос передачи в собственность Валаамского монастыря объекта незавершенного строительства – бывшей Женской трапезной при Зимней гостинице Валаама и исторического причала Монастырской бухты.
Вместе с тем руководитель группы вице-премьер Карелии Валерий Бойнич и игумен монастыря Панкратий в своих выступлениях отметили ряд проблем, решение которых пока на очереди. В частности, внутренние электрические сети находятся в аварийном состоянии. Они не только опасны в эксплуатации, но и портят вид исторических мест. Необходимо строительство новых сетей.
Не до конца решен на островах и земельный вопрос. За десятилетия жизни здесь гражданского населения многие земельные участки были самовольно захвачены, на них возведены постройки. Старые покосившиеся сараи также не украшают острова, и их удаление – это долгая и непростая правовая процедура, но решать этот вопрос необходимо.
Кроме того, была отмечена все возрастающая рекреационная нагрузка на архипелаг. Из-за возрастающего потока туристов экология острова под угрозой. В частности, это ведет к быстрому накоплению твердых бытовых отходов, вывоз которых организован плохо. На совещании обсуждался вопрос о том, чтобы построить на Валааме небольшой современный завод по переработке ТБО, что решило бы экологическую проблему. Специалистам было поручено проработать этот вопрос.
Большое внимание П.Чернов уделил реконструкции входной зоны острова, реконструкцию которой, а также благоустройство прилегающей территории глава региона Сергей Катанандов поручил выполнить в
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.