Эксперт: Риэлторский бизнес требует саморегулирования
«В настоящее время рынок недвижимости нуждается в действенном механизме защиты прав его участников. Для риэлторского бизнеса таким механизмом должно стать саморегулирование», - заявил начальник департамента аппарата полномочного представителя Президента РФ в СЗФО Сергей Зимин на конференции «Бизнес на рынке недвижимости: уроки кризиса и пути успешного развития», прошедшей в рамках «Жилищного проекта».
По его словам, для повышения безопасности на рынке будет создана Северо-Западная палата недвижимости, которая объединит территориальные профессиональные бизнес-сообщества и компании на рынке недвижимости. В перспективе палата объединит и СРО, и сможет, по словам С.Зимина, эффективно регулировать рынок и выступать с законодательными инициативами.
Он отметил также, что аппарат полномочного представителя Президента РФ в СЗФО оказывает всю необходимую поддержку по работе в этом направлении. Уже сформирован список членов Наблюдательного совета этого профобъединения, в который вошли руководители региональных отраслевых комитетов и ведомств.
По словам гендиректора ООО «Северо-Западная ипотечная компания «Невская ипотека» Павла Созинова, конкретные механизмы обеспечения безопасности рынка пока только прорабатываются. В частности, изучается вопрос о страховании в сфере риэлторских услуг. По его мнению, риэлторы Северо-Запада должны стать «пионерами саморегулирования», и первыми поднять вопрос о создании коллективной системы безопасности на рынке недвижимости.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.