Ленобласть передала в Фонд РЖС список из 24 участков, которые не используются собственниками
Как сообщил председатель комитета по строительству Ленобласти Анатолий Каталевич, в Фонд содействия развитию жилищного строительства регион передал список из 24 участков, которые не используются собственниками – федеральными ведомствами. Общая площадь этих участков – 17,6 тысячи га, пишет «Деловой Петербург».
Адреса участков до получения ответа из фонда представители Комитета назвать отказались. В качестве примера А.Каталевич привел Россельхозакадемию, земля которой «простаивает годами».
В Северо–Западном филиале Фонда сообщили, что предложения области сейчас рассматриваются, но большинство из них – это долгосрочная перспектива. В активной работе у фонда сейчас 200–300 га федеральной земли, расположенной на территории области, и принадлежащей организациям РАН и Российской сельхозакадемии. По этим участкам идет сбор информации с целью ввода в оборот.
Эксперты по недвижимости, ведущие бизнес на территории Ленобласти, относятся к этой инициативе без энтузиазма. Как заявили в АН «Прогаль», проблем с дефицитом земли под жилищное строительство в Ленобласти нет. Есть другие проблемы – отсутствие дорог и инженерной подготовки многих территорий. В компании прогнозируют, что заявок на приобретение новых участков просто не будет.
«С учетом существующего положения дел большие участки неинтересны, освоить их нереально», - считает гендиректор Setl City Василий Селиванов. По его словам, сейчас спросом будут пользоваться небольшие участки с понятной инженерией, которые уже можно застраивать. При этом их местонахождение ключевой роли играть не будет.
По словам председателя Северо–Западного научного центра Россельхозакадемии Владимира Попова, если уж вести на землях академии жилищное строительство, то для собственных работников. Сейчас он изучает возможность строительства в Пушкине коттеджей для молодых ученых.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.