Д.Дмитриенко: Для развития Мурманского транспортного узла необходимо создать ОЭЗ
Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко принял участие в расширенном заседании Комитета по транспорту Госдумы РФ с докладом «О развитии Мурманского транспортного узла».
Он рассказал о том, что сделано за последние месяцы. А именно, распоряжением Правительства РФ от 17.10.09. № 1535-р установлены границы морского порта Мурманск, завершен I этап проектных работ, проведена инвентаризация землепользователей в береговой черте Кольского залива. «Это серьезная подготовительная работа, которая станет основой для поступательного движения вперед, – подчеркнул Д.Дмитриенко.
Особое внимание он уделил необходимости создания портовой особой экономической зоны, которая позволит привлечь дополнительных инвесторов, сократить издержки при строительстве и реконструкции существующих мощностей. Благодаря этому можно обеспечить экономию на стадии строительства до 15%, на операционной стадии – 10 %, а также сократить сроки реализации проекта.
«Для нас очевидно, что ОЭЗ позволит увеличить доходную часть консолидированного бюджета области и улучшить социально-экономическое развитие региона, – отметил Д.Дмитриенко.
Позиция губернатора нашла поддержку депутатов. Они также выступили с инициативой ускорить реализацию проекта, шефство над которым осуществляет партия «Единая Россия», передает пресс-служба правительства региона.
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов и министр транспорта РФ Игорь Левитин провели совещание по вопросам его стратегического развития аэропорта «Шереметьево».
Как сообщает пресс-служба аэропорта, И.Шувалов посетил современный терминал С, новые терминалы D и Е «Шереметьево», которые в
В ходе совещания обсуждалось формирование аэропорта как единого имущественного комплекса. Одновременно рассматривался вопрос о привлечении специализированной управляющей компании для обеспечения высокого уровня и стандартов обслуживания пассажиров. И.Шувалов отметил, что «создан современный аэровокзальный комплекс, и теперь важной задачей является привлечение таких же первоклассных технологий для управления этим транспортным узлом».
Также в ходе совещания было еще раз подтверждено решение по строительству 3-й взлетно-посадочной полосы. В соответствии с перспективным мастер-планом предполагается развитие 2-й летной зоны, строительство 3-й ВПП и возведение крупнейшего аэровокзального комплекса на 40 млн. пассажиров в год в северном секторе аэропорта.