Петербургский «Автомир» объявил о распродаже своих салонов
Группа компаний занимавшихся продажей машин и ранее известная как петербургский «Автомир», объявила о распродаже своих салонов. Всего известно о 6 точках продаж «Автомира», из которых 3 крупнейших были в собственности. Общая площадь салонов, выставленных на продажу, - 17 тысяч кв. м, пищшет «Деловой Петербург».
Салон на пр. Энергетиков, 59 (1,3 тысячи кв. м), выставляется за 210,7 млн. рублей. Салон, площадью 5,7 тысячи кв. м (открыт в 2007 г. на пр. Маршала Жукова, 78), выставлен за 860 млн. рублей. Недостроенный салон грузовой марки MAN на пересечении Таллинского и Волхонского шоссе (9,7 тысячи кв. м) - оценен в 817 млн. рублей.
Одновременно с тремя салонами и двумя земельными участками возле них на продажу за 1,6 млрд. рублей выставлен и крупный бизнес–центр «Антарес» площадью 19 тысяч кв. м.
В последнее время претензии покупателей, внимание правоохранительных органов, тяжбы с одноименным московским автохолдингом и раздел бизнеса акционерами, видимо, сильно подорвали бизнес компании. В салонах «Автомира» причины продажи салонов никто не комментировал.
Из 32 территорий адресного перечня петербургской программы реновации 23 территории уже получили застройщиков, отметил зампред Комитета по строительству Алексей Кайдалов. Самые крупные лоты на торгах на право освоения застроенных «хрущевками» территорий были приобретены в тяжелом для инвесторов 2009 г., подчеркнул он, заверив, что работа по подготовке застроенных кварталов к торгам в 2010 г. будет продолжена.
На сегодняшний день в Петербурге, по словам А.Кайдалова, насчитывается порядка 100 депрессивных кварталов, требующих развития. «Закон об адресном перечне – это живой документ. В него постоянно вносятся правки – как добавления, так и исключения», - заметил он.
В качестве примера существенных изменений, он привел ситуацию с исключением из перечня 8 территорий в Кронштадте. «Они были исключены в связи с экономической нецелесообразностью. Дело в том, что при таком количестве ограничений и требований со стороны законодательства по охране культурного наследия, вплоть до требований по сохранению внутренней планировки помещений, найти инвесторов на такие территории было бы нереально, - пояснил А.Кайдалов. – И в результате районная администрация решила заниматься реконструкцией каждого аварийного объекта в отдельности».