Состоялся II съезд Национального объединения СРО изыскателей
В Москве прошел II Всероссийский съезд Национального объединения изыскателей (НОИЗ).
Главным вопросом повестки дня стал финансовый аспект деятельности Объединения. Каждая СРО должна уплатить единовременный вступительный взнос в НОИЗ из расчета 970 рублей на одного члена СРО. Такое решение было принято большинством голосов. Ежегодный взнос СРО утвержден в размере 7000 рублей. Годовой бюджет НОИЗ на 2010 г. составит 31,88 млн. рублей.
Эта сумма будет потрачена на осуществление основных функций Нацобъединения. Среди них выработка государственной политики в сфере инженерных изысканий и защита интересов СРО в сфере изысканий. НОИЗ займется подготовкой законодательных, нормативных и методических документов. В его составе будут функционировать комиссии по законодательству, государственной политике, взаимодействию с органами власти и общественными объединениями; по нормативно-методической работе и унификации документов; по науке, технике и технологиям; по образованию и повышению квалификации специалистов; по защите интересов СРО. Контролем всех расходов Объединения займется Ревизионная комиссия.
В промежутках между съездами Нацобъединением управляет Совет НОИЗ. Он избирается тайным голосованием и подлежит обновлению раз в 2 года на одну треть.
В Совет были доизбраны представители 15 СРО, в том числе директор СРО «Лига изыскателей» Татьяна Шалина. Таким образом, на сегодняшний день в него входят руководители 20 СРО из 24 зарегистрированных. Также в работе Совета участвуют представители госорганов: первый зампред Комитета по строительству и земельным отношениям Госдумы Валерий Панов и замруководителя Департамента регулирования градостроительной деятельности Минрегиона РФ Алексей Волков.
Всей организационной деятельностью Нацобъединения занимается аппарат НОИЗ, созданный при Совете. В его функции входит: анализ поступивших на рассмотрение Совета материалов, подготовка заключений и предложений к проектам правовых актов, документам, заявлениям и жалобам, направление обращений в органы государственной власти, реализация перспективных и текущих планов работы Совета, доведение решений, принятых Советом и Съездом, до изыскателей и распространение информации о деятельности объединения в СМИ.
На Съезде были утверждены структура и штатное расписание аппарата НОИЗ, определены ключевые задачи созданных комитетов.
Реконструкция станции столичной подземки «Маяковская», продолжавшаяся несколько лет, завершится к 75- летнему юбилею метрополитена, который отмечается 15 мая 2010 г., сообщил главный инженер службы тоннельных сооружений Алексей Изюмов.
По его словам, в ходе реконструкции мозаики Александра Дейнеки, расположенные в сводах станции, не снимались и подвергались лишь реставрации. «Более того, еще при строительстве второго выхода со станции на 1-ю Тверскую-Ямскую ул. (открылся в 2005 г.) за бюстом Владимира Маяковского на станции был открыт еще один пролет станции, в своде которого расположена еще одна мозаика А.Дейнеки», - рассказал А.Изюмов.
Главный инженер проекта реконструкции станции «Метрогипротранса» Марина Белова, сообщила, что работы подходят к завершению. «Еще при реконструкции старого вестибюля мы выясняли, откуда вода попадает на станцию», - сказала она, уточнив, что течь была вызвана строительством автомобильного тоннеля на Садовом кольце, который не имел гидроизоляции.
«Реконструкция станции затянулась, так как потребовалось время на исследование станции. Кроме того, при вскрытии сводов выяснились неточности в старых чертежах, на которых не были показаны отдельные желобы, дренажи» - отметила М.Белов. По ее словам, чугунные конструкции тоннеля станции местами имели коррозию, однако несущую способность не потеряли. Для реставрации отделки колонн станции потребовалось восстановить месторождение редкого камня радонита.
Руководитель организации-подрядчика реконструкции Андрей Шинрин сообщил, что в настоящее время проблема течи воды на станции решена. «Это удалось сделать благодаря новейшим технологиям, еще лет 20 назад такое здесь было бы невозможным», - подчеркнул он. А.Шинрин не смог назвать точную стоимость реконструкции и реставрации станции, однако отметил, что она «относительно небольшая», передает ИА Интерфакс.