2009 г. «Новгородэнерго» ввело основных фондов на 1,1 млрд. рублей
План капитальных вложений «Новгородэнерго» на техническое перевооружение и реконструкцию, новое строительство и расширение электросетевых объектов в 2009 г. составил 806,33 млн. рублей. Выполнение составило 848,7 млн. рублей (105%). Перевыполнение плана связано с освоением капитальных вложений на объектах по технологическому присоединению.
В 2009 г. фактически введено мощности 113,904 МВА, что составляет 109% от плановых показателей. Наиболее важными инвестиционными проектами «Новгородэнерго» в 2009 г. стали:
– строительство дополнительной ячейки на ПС «Прогресс» и новой ВЛ-110 кВ от нее до отпайки на ПС «Мошенское». Строительство производилось в рамках выполнения обязательств по договору на технологическое присоединение ООО «Балтнефтепровод» нефтеперекачивающей станции НПС «Песь» к электросети филиала МРСК Северо-Запада «Новгородэнерго». Ввод в эксплуатацию линии протяженностью 34,94 км увеличил надежность электроснабжения всего Пестовского энергоузла Новгородской области. Стоимость строительства составила 152,4 млн. рублей;
– технологическое присоединение ППС «Быково» и ППС «Песь» магистрального нефтепродуктопровода Кстово – Ярославль – Кириши – Приморск к электросети «Новгородэнерго». Введено в эксплуатацию 30,2 км ВЛ-110 кВ Любытино – Рудничная, что позволило обеспечить надежное электроснабжение всего северо-восточного энергоузла области. Стоимость ввода основных фондов составила 122,5 млн. рублей;
– в рамках строительства ПС 110 кВ «Южная» с ВЛ 110 кВ введено в работу 2 трансформатора по 40 МВА (80 МВА) и ВЛ 110 кВ протяженностью 10,5 км, Стоимость строительства составила 415,3 млн. рублей. Обеспечена надежность электроснабжения южного района и водозабора Великого Новгорода;
– закончено строительство ПС 110 / 10 кВ «Новое Рахино». Выполнены работы по вводу в работу 2 трансформаторов по 10 МВА (20МВА) с заходами ВЛ-110 кВ (0,2 км) и строительству ВЛ-10 кВ протяженностью 11,5 км для надежности электроснабжения потребителя 1 категории ООО «Белгранкорм» – Великий Новгород и выдачи дополнительной мощности 5130 кВт. Строительство ПС повысило надежность транзита ПС 110/35/10 кВ «Крестцы» – ПС 110/35/10 кВ «Валдай» по ВЛ – 110 кВ Крестецкая-2 и электроснабжения потребителей Крестецкого и Валдайского районов.
В рамках договора на технологическое присоединение в 2009 г. выполнены проектно-изыскательские работы для строительства ПС 110/10 кВ «ПарокРусс».
Градостроительный совет Санкт-Петербурга одобрил эскизный проект многофункционального центра в квартале, ограниченном Якорной ул., пр. Шаумяна, Магнитогорской ул. и продолжением пр. Металлистов. Проект разработан архитектурной студией «А.Лен» при участии Helin & Co Arkkitendit (Финляндия), ООО «Литейная часть-91» ( Санкт-Петербург) и Braun & Schlockermann (Германия) по заказу финского холдинга SRV.
Территория застройки занимает 7,9 га. Эта часть квартала общей площадью 14,9 га отнесена ПЗЗ к зоне ТПД1_1, что позволяет строить здесь как промышленные, так и офисные здания. В настоящее время на земельном участке, приобретенном SRV, находится несколько заброшенных промышленных строений и бизнес-центр «Аскольд», выкупленный у Becar (ранее здание было корпусом фабрики «Знамя труда»).
Как рассказал руководитель ООО «Литейная часть-91» Рафаэль Даянов, на месте этого квартала с XIX в. существовала промышленная застройка. В 1951 г. был разработан первый проект планировки, который предусматривал строительство неоклассических зданий с образованием нескольких площадей, однако он не был реализован. В 1960-х гг. вокруг Красногвардейской пл. сформировалась «хрущевская» застройка типичной для того времени минималистской архитектуры, а между этой застройкой и р. Оккервиль сохранилась промзона.
Редевелопмент территории, задуманный SRV, предусматривает строительство 13 зданий, расположенных по периметру квартала, а также вдоль центральной эспланады, рассекающей его надвое со стороны пр. Шаумяна и затем разделяющейся на две диагонали. Эти здания предназначены для офисной недвижимости, их 1-3 этажи – для торговой, а на углу пр. Шаумяна и Магнитогорской ул. проектируется отель.
В соответствии с эскизом, офисные здания имеют одинаковую высоту 48 м, являющуюся предельной в соответствии с ПЗЗ. Внутреннее пространство квартала занято торговой недвижимостью, соединенной с бизнес-центрами на уровне 3 этажа. Общая площадь офисной недвижимости по проекту составляет 275 тысяч кв. м, торговой – 198,9 тысячи кв. м, отельной – 39 тысяч кв.м. Озеленение частично предполагается вынести на стилобат. Встроенные и подземные парковки рассчитаны на 4075 машиномест.
Архитектурное решение фасадов будет разработано на последующих стадиях, однако в любом случае, по словам авторов, сплошного остекления не предусматривается.
Как пояснил Сергей Орешкин, строительство МФК предполагается в несколько очередей. Вначале будет застраиваться тыльная сторона квартала по оси продолжения пр. Металлистов. Общий объем инвестиций оценивается в 2млрд. долларов. Заказчик рассчитывает на привлечение нескольких инвесторов.
Доступ транспорта к МФК предлагается оптимизировать за счет прокладки туннеля по оси пр. Шаумяна под Якорной ул. В соответствии с Генпланом, Магнитогорская ул. через новый мост через р. Охту выйдет на Новочеркасский пр.
Прерывистая линия лицевой застройки Магнитогорской ул. с разнонаправленными узкими проездами между корпусами зданий вызвала сомнения у главы Союза архитекторов Петербурга Владимира Попова и Евгения Герасимова. По их оценке, предложенное решение существенно расходится с традицией петербургского градостроительства. Более позитивно высказался о проекте рецензент Олег Романов – впрочем, также сравнивший проектируемые корпуса со «скандинавскими фьордами».
По оценке Тимофея Садовского, узкие пространства между зданиями могут не обеспечить нормативов инсоляции. Он выразил сожаление в связи с тем, что заказчик проекта, как и другие инвесторы, стремится использовать каждый квадратный метр площади и высоты.
Впрочем, даже скептики согласились одобрить проект с условием доработки с некоторым разрежением застройки. Большинство поддержали предложение главного архитектора Санкт-Петербурга Юрия Митюрева о необходимости формирования площади на пересечении Магнитогорской ул. с продолжением пр. Металлистов, как предполагал проект планировки 1951 г.