В.Ресин призвал оптимизировать работу Мосгорзаказа
Сократить срок перевода построенных объектов в статус сданных под заселение – такой видит одну из задач в 2010 г. руководитель Департамента городского заказа капитального строительства города Москвы Леонид Моносов. Об этом он сообщил на собрании хозяйственно-экономического актива департамента.
Итоги заседания подвел в своем выступлении первый заместитель мэра Москвы Владимир Ресин. Он, в частности, подчеркнул, что главная задача Мосгорзаказа в условиях продолжающегося кризиса – максимальное обеспечение прозрачности конкурсных процедур, а также вдумчивая и кропотливая работа по экономному, рачительному расходованию средств городского бюджета.
Несмотря на кризис, строительство в Москве будет продолжаться. В.Ресин напомнил, что в 2010 г. в Москве предстоит возвести не менее 3,2 млн. кв. м жилья по различным программам (включая инвестиционные проекты). Именно поэтому нужно очень ответственно распоряжаться выделенными средствами на строительство жилья, объектов соцкультбыта и инфраструктуру, сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Объем производства щебня в Северо-Западном федеральном округе по итогам 2009 г. составил 25,5 млн. куб. м., что на 24% меньше, чем в 2008 г. По оценке портала Fresh-inf, 73% всего объема щебня произведено предприятиями Ленобласти и Карелии.
Объем внутреннего потребления щебня предприятиями СЗФО составил 18,5 млн. куб. м.
В 2009 г. произошло изменение структуры поставок щебня по видам транспорта. Традиционно самый емкий канал – железная дорога, теряет свои позиции, уступая автомобилям. Доля железнодорожных поставок щебня сократилась с 73% в 2008 г. до 63% в 2009 г. Объем поставок щебня по железной дороге сократился на 31%.
Региональная структура поставок также изменилась: доля традиционно самых емких рынков – Санкт-Петербурга и Ленобласти, Москвы и Подмосковья сократилась на 4 процентных пункта.
Для рынка нерудных материалов в 2009 г. характерна значительная консолидация потребителей. Так, в сегменте железнодорожных поставок щебня спрос обеспечивается за счет 30-40 крупных компаний. Общее количество потребителей щебня по железной дороге сократилось на 12%.
Крупнейшим потребителем щебня остается ОАО «РЖД» - на долю его структурных подразделений в 2009 г. пришлось 21% всего потребления СЗФО.
Для рынка щебня Ленобласти характерно усиление концентрации, обусловленное отсутствием новых производителей, увеличением мощности основных игроков. В Карелии, напротив, вследствие интенсивного роста количества новых игроков конкуренция растет. Для региона 2009 и будущий 2010 г. будут отмечены значительным изменением рыночных долей основных игроков и ростом объемов производства.