Мосгордума устанавливает ответственность за нарушения в области землепользования
Поправки в московский КоАП, предусматривающие установление ответственности лиц, совершивших правонарушения в области землепользования и использования объектов нежилого фонда, приняты в I чтении на заседании Мосгордумы.
Как заявил глава думской Комиссии по госсобственности и землепользованию Олег Бочаров, поправки позволят привлечь к ответственности виновных в неисполнении требований уполномоченного органа исполнительной власти города по контролю за использованием объектов недвижимости. Неисполнение требований об устранении нарушения повлечет наложение административного штрафа на граждан в размере от 1 до 1,5 тысячи рублей; на должностных лиц – от 15 до 30 тысяч рублей, а на юридических лиц – от 60 до 90 тысяч рублей.
Кроме того, вносимые изменения наделяют должностных лиц службы охраны особо охраняемых природных территорий правом составлять протоколы об административных правонарушениях.
«Принятие поправок позволит усилить ответственность лиц, использующих объекты недвижимости, находящиеся в собственности города», -отметил О.Бочаров, передает ИА Интерфакс.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.