Канны. Показать товар инвесторам
Фонд имущества Санкт-Петербурга принимает участие в крупнейшей международной выставке инвестиций в недвижимость MIPIM-2006.
Представители Фонда имущества входят в состав петербургской делегации.
Фонд имущества будет презентовать на выставке городские проекты, привлечение инвесторов на которые планируется через процедуру торгов - магазин «Пассаж», здание на Невском проспекте, 58, с земельным участком, здание с земельным участком на набережной Адмиралтейского канала, 15, в непосредственной близости к острову Новая Голландия и здания на Английской набережной 62-64, где предполагается строительство гостиницы.
Фонд имущества будет презентовать на выставке городские проекты, привлечение инвесторов на которые планируется через процедуру торгов - магазин «Пассаж», здание на Невском проспекте, 58, с земельным участком, здание с земельным участком на набережной Адмиралтейского канала, 15, в непосредственной близости к острову Новая Голландия и здания на Английской набережной 62-64, где предполагается строительство гостиницы.
Также Фонд имущества примет участие в конференции «Инвестиции в недвижимость в Санкт-Петербурге: правовые, финансовые и технические аспекты», организованной компанией BEITEN BURKHARDT. В программу конференции включено выступление директора ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрея Степаненко с презентацией перечисленных проектов.
АСН-инфо
Сегодня под стенами Законодательного собрания противника строительства морского пассажирского терминала вышли на митинг под лозунгом «Депутаты обманывают народ и защищают коррупционеров!»
Инициаторами проведения митинга выступили общественные организации «Защитим остров Васильевский!» (ЗОВ) и Движение гражданский инициатив.
Поводом для гражданского недовольства послужило принятие постановления городского ЗакСа об изменении наименования географического объекта – строящегося пассажирского терминала. В новой редакции оно звучит следующим образом - «строящийся морской торговый порт на Васильевском острове».
Многими это было истолковано как изменение назначения порта. «Сомнительный проект строительства пассажирского порта в центре Петербурга стал торговым, а фактически - грузовым. На наш взгляд, депутаты утвердили еще более опасный проект. В очередной раз они обманули своих избирателей, защищая интересы коррупционеров. 23 февраля - День защитника Отчества - должен стать днем публичного позора для продажных депутатов», - говорится в распространенном инициативной группе обращении.
В пресс-службе УК «Морской фасад» так объяснили принятое депутатами решение: «Согласно ст.9 Кодекса торгового мореплавания, который регулирует деятельность портов, морские порты делятся на торговые, рыбные и специализированные, предназначенные для перевозки определенных типов грузов – леса, нефти. В соответствии с Кодексом, обслуживание пассажиров осуществляется исключительно в торговых портах. Новый терминал не будет принимать грузы, поскольку это экономически нецелесообразно. В Санкт-Петербурге достаточно возможностей для этого, строится грузовой терминал в Усть-Луге. На основании ТЭО проекта и постановления Правительства РФ «Пассажирский порт Санкт-Петербург» предназначен исключительно для приема и обслуживания круизных и паромных судов».
АСН-инфо