Проект планировки промсити «Москва-Север» правительство города рассмотрит весной
Руководитель Департамента науки и промышленной политики столицы Евгений Пантелеев заявил о готовности проекта планировки промсити «Москва-Север». «Я думаю, что в марте или апреле он будет рассмотрен на заседании городского правительства», - сказал он на пресс-конференции.
Е.Пантелеев признал, что на сегодня сохранились разногласия по развитию зоны с экологами и аэропортовым комплексом «Шереметьево». «Однако я думаю, что в ближайшее время они будут преодолены», - подчеркнул он.
На территории промсити «Москва-Север» будут размещены предприятия точного машиностроения, а также несколько новых предприятий фармакологической промышленности. «После рассмотрения проекта планировки развития территории мы приступим к конкретному плану освоения земельных участков, и к концу 2010 г., думаю, эта работа будет закончена», - отметил Е.Пантелеев. По его словам, при освоении территории столичные власти столкнулись с проблемами отсутствия подведенных коммуникаций, подъездных путей, а также энергоресурсов, передает ИА Интерфакс.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.