Члены Ассоциации выпускников МИСИ вступают в СРО «Первая национальная организация строителей


09.02.2010 19:58

НП «Первая национальная организация строителей» провело переговоры с ассоциацией выпускников МИСИ МГСУ. По их итогам, большинство строительных компаний, членов этой ассоциации, приняли решение вступить в НП. На днях состоялась выдача этим организациям свидетельств о допуске к работам, влияющим на безопасность капитального строительства.

Как сообщает пресс-служба СРО, на сегодняшний день достаточно активно продолжается вступление строительных компаний в НП «Первая национальная организация строителей» (в январе 2010 г. – 54 новых организации). И она, и НП «Национальная организация проектировщиков» также уже выдали первые свидетельства организациям, заинтересованным в осуществлении работ по выполнению функций генерального подрядчика, застройщика и проектировщика, а так же допуски на работы по обследованию зданий и сооружений.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.02.2010 23:02

Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.

Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».

После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.

С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.

Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: