В течение двух недель ВТБ решит судьбу проектов «Системы-Галс»
В течение двух недель кредитный комитет рассмотрит вопросы о финансировании ВТБ девелоперских проектов компании «Система-Галс» в Сочи и Москве, а также реконструкции столичного «Детского мира». Перечисленные проекты требуют инвестиций в 400-600 млн. долларов, передает ИА Интерфакс со ссылкой на источник на рынке.
Напомним, что ВТБ сейчас является владельцем контрольного пакета акций девелопера. Банк получил 51,24% акций «Системы-Галс», реализовав опционное соглашение с АФК «Система» в начале декабря 2009 г.
В декабре 2008 г., размер задолженности компании составлял 1,5 млрд. До кризиса в портфеле компании находилось 105 проектов. Приоритетными из них считаются: торгово-развлекательный комплекс «Лето» в Санкт-Петербурге, где партнером компании выступает Apsys (площадь – 112,28 тысячи кв. м, срок реализации – 2009 г.), курортный комплекс «Камелия» в Сочи, где соинвестором является Saraya (96,07 тысячи кв. м), ЖК «Изумрудная долина» в Москве (25,93 тысячи кв. м), а также столичный бизнес-центр из двух башен на Ленинградке (110,07 тысячи кв. м).
Генпроектировщик футбольной арены на Крестовском острове – ФГУП «НИЦ «Строительство» официально уведомил Ростехнадзор о том, что не намерен отвечать за негативные последствия, которые могут наступить в результате корректировки проекта, пишет газета «Деловой Петербург».
Изменения в него внес генподрядчик – ЗАО «Инжтрансстрой». Чашу стадиона выполнят не из металла немецкого производства, а из отечественного железобетона. Ранее предполагалось разбить чашу на секции с помощью деформационных швов, теперь она станет сплошной. Упростится механизм выдвижного поля. Металлические трибуны станут железобетонными. Сейчас изменения проходят согласование в Главгосэкспертизе.
Сейчас контракт между этими компаниями уже расторгнут, однако именно проект ФГУП (его готовил филиал предприятия – ЦНИИСК) утвержден Главгосэкспертизой. Экс–проектировщики утверждают, что фундамент может не выдержать новых нагрузок, которые с ними никто не согласовал. В «Инжтрансстрое» заявили, что окончательный ответ на этот вопрос даст экспертиза.
В Северо-Западном управлении Ростехнадзора предположили, что нагрузки возрастут не более чем на 5%. В этом ведомстве также сообщили, что сейчас работы по строительству стадиона могут вестись исключительно в рамках первоначального проекта, до отметки 14,55 м. Выше можно будет строить только после положительного заключения экспертизы. Ожидается, что оно появится уже в феврале.
По словам заместителя начальника управления проектных работ «Инжтрансстроя» Евгения Ломова, визуально стадион останется таким, каким задумал его автор (японский архитектор Кисе Курокава). Но многие конструктивные решения будут изменены: они оказались непригодными из-за слишком высокой стоимости. Сметная стоимость проекта после экспертизы составила 24 млрд. рублей. «Инжтрансстрой» победил на торгах в 2008 г., предложив цену 13 млрд. рублей.
По мнению члена Совета по культурному наследию Петербурга, профессора Владимира Улицкого, на внешнем виде стадиона изменения неизбежно скажутся: «Раньше это была летающая тарелка, а сейчас – слон на 4 опорах».