C 1 по 7 февраля 2010 г. цены на жилье выросли в 12 городах РФ
С 1 по 7 февраля
В среднем по стране цены предложения на вторичном рынке не изменились. На фоне стабилизации уровня цен продолжается рост деловой активности на рынке. Так по данным Росреестра количество сделок в Москве за январь
В отдельных городах наблюдался рост или снижение цен предложения – в зависимости от появления новых предложений на рынке. В 12 городах цены выросли, в 20 снизились и еще в 12 – не изменились. Максимальный рост цен за неделю зафиксирован в Батайске, Набережных Челнах и Барнауле, а максимальное снижение – в Ярославле, Краснодаре, Новосибирске.
|
Индекс цен на жилье, руб. за кв. м |
01.02.10 |
07.02.10 |
Изменение |
|
Абакан |
34150 |
34175 |
-0,1% |
|
Барнаул |
35017 |
34802 |
0,6% |
|
Батайск |
49328 |
48661 |
1,4% |
|
Брянск |
32044 |
32289 |
-0,8% |
|
Великий Новгород |
35629 |
35613 |
0,0% |
|
Владимир |
53852 |
53852 |
0,0% |
|
Вологда |
34609 |
34609 |
0,0% |
|
Воронеж |
34794 |
34779 |
0,0% |
|
Екатеринбург |
52140 |
52164 |
0,0% |
|
Ижевск |
34300 |
34353 |
-0,2% |
|
Казань |
36845 |
36787 |
0,2% |
|
Калуга |
53947 |
53947 |
0,0% |
|
Краснодар |
51234 |
51774 |
-1,0% |
|
Красноярск |
37494 |
37565 |
-0,2% |
|
Курск |
28959 |
29016 |
-0,2% |
|
Липецк |
40970 |
41020 |
-0,1% |
|
Москва |
138683 |
138552 |
0,1% |
|
Московская обл. |
63550 |
63545 |
0,0% |
|
Мурманск |
33428 |
33428 |
0,0% |
|
Набережные Челны |
29886 |
29591 |
1,0% |
|
Нижний Новгород |
45713 |
45763 |
-0,1% |
|
Новокузнецк |
33894 |
33918 |
-0,1% |
|
Новомосковск |
35458 |
35447 |
0,0% |
|
Новосибирск |
46095 |
46582 |
-1,0% |
|
Омск |
33399 |
33466 |
-0,2% |
|
Пенза |
33007 |
32977 |
0,1% |
|
Пермь |
40155 |
40142 |
0,0% |
|
Петропавловск-Камчатский |
42398
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он. С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры». В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь». На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км. «ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин. Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей. |