В 2009 г. на ремонтную программу «Новгородэнерго» затрачено 85,456 млн. рублей
Общие затраты на ремонт электрических сетей филиала МРСК Северо-Запада «Новгородэнерго» в 2009 г. составили 85,456 млн. рублей. План ремонтной программы выполнен на 101,8%, сообщает пресс-служба компании.
При 100% выполнении плана по расчистке трасс ВЛ в объеме 2580,9 га затраты на этот вид работ составили 99% от прогнозируемых (41,2 млн. рублей).
В полном объеме выполнен ремонт оборудования высоковольтных ПС 110 и 35 кВ. В частности, завершены все работы по комплексному ремонту ПС «Сельская» и «Грузино», проведен ремонт оборудования на ПС «Районная», «Русса», «Медниково», «Поддорье», «Волот», «Почеп», «Дворец». Объем затрат на их ремонт составил 9,38 млн. рублей.
Годовой план по ремонту воздушных линий электропередачи напряжением 10-0,4 кВ выполнен в полном объеме при снижении прогнозируемых затрат: затраты на ремонт ВЛ-10 кВ составили 6,93 млн. рублей (96,1% от плановых показателей), на ремонт ВЛ-0,4 кВ было направлено 4,26 млн. рублей (85,4%). Было отремонтировано 374,59 км ВЛ 10-0,4 кВ, заменено 483 опоры и 1114 изоляторов. Заменено 22 КТП, еще 77 КТП были отремонтированы. Затраты на работы по данному типу электрооборудования составили 10,55 млн. рублей.
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов и министр транспорта РФ Игорь Левитин провели совещание по вопросам его стратегического развития аэропорта «Шереметьево».
Как сообщает пресс-служба аэропорта, И.Шувалов посетил современный терминал С, новые терминалы D и Е «Шереметьево», которые в
В ходе совещания обсуждалось формирование аэропорта как единого имущественного комплекса. Одновременно рассматривался вопрос о привлечении специализированной управляющей компании для обеспечения высокого уровня и стандартов обслуживания пассажиров. И.Шувалов отметил, что «создан современный аэровокзальный комплекс, и теперь важной задачей является привлечение таких же первоклассных технологий для управления этим транспортным узлом».
Также в ходе совещания было еще раз подтверждено решение по строительству 3-й взлетно-посадочной полосы. В соответствии с перспективным мастер-планом предполагается развитие 2-й летной зоны, строительство 3-й ВПП и возведение крупнейшего аэровокзального комплекса на 40 млн. пассажиров в год в северном секторе аэропорта.