«НДВ-Недвижимость» стала эксклюзивным продавцом микрорайона «Никольско-Трубецкое»
«НДВ-Недвижимость» подписала договор с компанией «Финвестрой» на право эксклюзивной реализации микрорайона «Никольско-Трубецкое» в Московской области, сообщает пресс-служба компании.
Микрорайон общей площадью 360 тысяч кв. м – это 22 монолитно-кирпичных дома переменной этажности (12-25 этажей) в 7 км от МКАД. Площадь застройки – 32 га. Микрорайон окружен лесом, рядом протекает р. Малашка, где разрешено купание, на его территории будет создан собственный водоем.
Проектом также предусмотрены: административно-гостиничный центр с подземным паркингом на 177 машиномест, торгово-развлекательный комплекс с подземным паркингом на 177 машиномест, 2 детских сада, общеобразовательная школа, взрослая и детская поликлиники, магазины, фитнес-клуб и спортивные площадки, бассейн, подземные гаражи.
Два дома практически построены, идет строительство II очереди.
«Клиентоориентированный подход «НДВ-Недвижимости» очень важен для нашего проекта – ведь концепция «Никольско-Трубецкого» основана на идее создания комфортного пространства для будущих жителей, - говорит гендиректор «Финвестрой» Карина Оганесян.
«Для нас важен этот проект, - заявляет гендиректор компании «НДВ-Недвижимости» Александр Хрусталев. – Ведь в концепции развития нашей компании – создание широкой линейки предложений во всех ценовых сегментах разных районов Подмосковья».
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.