Здания на Знаменке в Москве, принадлежащие галерее А.Шилова, отреставрируют к маю 2010 г.
В апреле 2010 г. завершатся работы по реставрации стр. 1 и 2 дома 7 по ул. Знаменка, принадлежащих Московской государственной картинной галерее народного художника Александра Шилова. Об этом сообщил мэр Москвы Юрий Лужков.
«Нам предстоит сделать еще много завершающих работ. Все они будут выполнены в соответствии с современными требованиями и требованиями Москомнаследия», - сказал он. Мэр добавил также, что в ходе работ вся историческая часть зданий будет сохранена. «Это центр города – наша гордость и наша история. Мы должны ее сохранить», - подчеркнул он.
Ю.Лужков пояснил, что сегодня в новые здания из действующих сделан переход. «Это сделано в том числе для удобства пожилых людей. Чтобы для перехода из одного здания в другое им не приходилось выходить на улицу, - пояснил он. – Строительство перехода оказалось достаточно затратным, но его значение намного выше всех вложений. К тому же он полностью соответствует облику существующих исторических зданий галереи».
Мэр города также отметил, что галерея А.Шилова является одним из важнейших объектов культуры Москвы.
В ходе реставрации выполнены работы по усилению конструкций зданий, гидроизоляции, перепланировке подвальных помещений, устройству лестниц, полов и перегородок, а также остекление мансардных частей строений. Выполнен комплекс работ по изменению схемы теплоснабжения, пожарного и хозяйственного водоснабжения, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.