Д.Медведев: Жилищные проблемы молодых ученых России – разрешимы
На церемонии вручения премий молодым ученым президент РФ Дмитрий Медведев отметил, что тема решения жилищных проблем молодых ученых «может быть, самая важная для сохранения нашего научного потенциала». Он напомнил, что встречался с руководством РАН и договорился, что «соответствующие предложения будет подготовлены до 1 мая 2010 г.».
«Их нужно подготовить с учетом возможностей самой Академии наук и тех жилищных программ, которые у нас существуют», - подчеркнул президент.
«Эту проблему тоже можно решить, ничего сверхвыдающегося в ней нет, - заявил он. – Понятно, что ее невозможно решить раз и навсегда, но можно кардинально решить ее для тех молодых ученых, которые работают сегодня, и создать серьезный задел для того, чтобы новые поколения молодых ученых уже находились в этой программе», передает ИА Интерфакс.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.