Группа «Росстро» подвела итоги своей работы в 2009 г.
Группа «Росстро» подвела итоги работы в 2009 г. и приняла план развития на 2010-2012 гг., сообщает пресс-служба компании.
2009 г. группа завершила со следующими финансовыми показателями. Чистая прибыль – 280 млн. рублей. Получено 1,3 млрд. рублей выручки. Активы выросли до 1,9 млрд. рублей. Стоимость чистых активов достигла 1,4 млрд. рублей. Оборот на расчетных – 1,8 млрд. рублей. Инвестиции в свое развитие – 316 млн. рублей.
В 2009 г. продолжалась работа по оптимизации кадрового состава и структуры группы. В ходе плановой централизации к центральной компании в форме структурного подразделения было присоединено ЗАО «Балтийская агропромышленная компания». Сегодня в группу входят 3 хозяйственных общества: ЦК ИС ФПГ «Росстро» - ОАО «Росстро»; ОАО «ЛенНИИпроект»; ОАО «Любанский ЛДОК».
На начало 2010 г. «Росстро» построено более 100 зданий жилого, коммерческого и производственного назначения. В Санкт-Петербурге и Ленобласти в собственности группы находятся жилые и нежилые здания и помещения площадью около 200 тысяч кв. м., земельные участки площадью
В 2009 г. «Росстро» было реконструировано и отремонтировано 11 деловых центров, в том числе проведена надстройка бизнес-центра на наб. р. Мойка, 37. Введена II очередь здания на Афонской, 2, построен новый производственный корпус и вспомогательные помещения для третьего завода Rosstro-Velox.
В 2009 г. начал работу третий завод по производству щепоцементных плит Rosstro-Velox. Проектная мощность установки – 1000 плит в смену, что позволило нарастить общую мощность домостроительного производства на 40%. На начало 2010 г. на территории России по технологии Velox построено более 1000 объектов различного назначения. Она, в частности, востребована в программах социального строительства. В Петербурге и Ленобласти в 2009 г. по технологии Velox были построены следующие объекты: II очередь малоэтажного жилого комплекса для многодетных семей в пос. Войсковицы Гатчинского района, II очередь лабораторно-исследовательского центра на ул. Афонская, 2, физкультурно-оздоровительный центр для детского дома №23 на ул. Большая Зеленина, реконструировано здание Научно-исследовательского детского ортопедического института им. Г.И.Турнера.
В 2009 г. было отгружено 300 тысяч штук условной плиты, что обеспечило строительство более 40 тысяч кв.м. жилья. Большая часть продукции (75%) реализована в СЗФО, из которых 95% приходится на долю Петербурга и Ленобласти (по отношению к 2008 г. объем вырос на 5%). Доля продукции, отгруженной физическим лицам, составляет 20%. В 2009 г. расширилась география применения технологии Velox. Начаты поставки на территорию Дальневосточного ФО в Благовещенск, Находку, Якутию, в Казахстан и Молдавию. Продолжились поставки в Азербайджан и Белоруссию. В 2009 г. объем экспорта продукции Velox вырос на 60% по отношению к 2008 г.
В соответствие с планом развития группы на 2010-2012 гг. чистая прибыль «Росстро» за 3 года составит 3,2 млрд. рублей. В свое развитие будет вложено 2,2 млрд.рублей. Работа группы будет сосредоточена на 5 направлениях:
- Комплексное проектирование объектов жилого и социального назначения.
- Развитие домостроительного производства строительной системы Rosstro-Velox.
- Развитие современного фанерного производства.
- Промышленное строительство. Внедрение новых технологий стройиндустрии.
- Управление имуществом, реконструкция и строительство бизнес-центров и технопарков.
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.