Группа «Росстро» подвела итоги своей работы в 2009 г.
Группа «Росстро» подвела итоги работы в 2009 г. и приняла план развития на 2010-2012 гг., сообщает пресс-служба компании.
2009 г. группа завершила со следующими финансовыми показателями. Чистая прибыль – 280 млн. рублей. Получено 1,3 млрд. рублей выручки. Активы выросли до 1,9 млрд. рублей. Стоимость чистых активов достигла 1,4 млрд. рублей. Оборот на расчетных – 1,8 млрд. рублей. Инвестиции в свое развитие – 316 млн. рублей.
В 2009 г. продолжалась работа по оптимизации кадрового состава и структуры группы. В ходе плановой централизации к центральной компании в форме структурного подразделения было присоединено ЗАО «Балтийская агропромышленная компания». Сегодня в группу входят 3 хозяйственных общества: ЦК ИС ФПГ «Росстро» - ОАО «Росстро»; ОАО «ЛенНИИпроект»; ОАО «Любанский ЛДОК».
На начало 2010 г. «Росстро» построено более 100 зданий жилого, коммерческого и производственного назначения. В Санкт-Петербурге и Ленобласти в собственности группы находятся жилые и нежилые здания и помещения площадью около 200 тысяч кв. м., земельные участки площадью
В 2009 г. «Росстро» было реконструировано и отремонтировано 11 деловых центров, в том числе проведена надстройка бизнес-центра на наб. р. Мойка, 37. Введена II очередь здания на Афонской, 2, построен новый производственный корпус и вспомогательные помещения для третьего завода Rosstro-Velox.
В 2009 г. начал работу третий завод по производству щепоцементных плит Rosstro-Velox. Проектная мощность установки – 1000 плит в смену, что позволило нарастить общую мощность домостроительного производства на 40%. На начало 2010 г. на территории России по технологии Velox построено более 1000 объектов различного назначения. Она, в частности, востребована в программах социального строительства. В Петербурге и Ленобласти в 2009 г. по технологии Velox были построены следующие объекты: II очередь малоэтажного жилого комплекса для многодетных семей в пос. Войсковицы Гатчинского района, II очередь лабораторно-исследовательского центра на ул. Афонская, 2, физкультурно-оздоровительный центр для детского дома №23 на ул. Большая Зеленина, реконструировано здание Научно-исследовательского детского ортопедического института им. Г.И.Турнера.
В 2009 г. было отгружено 300 тысяч штук условной плиты, что обеспечило строительство более 40 тысяч кв.м. жилья. Большая часть продукции (75%) реализована в СЗФО, из которых 95% приходится на долю Петербурга и Ленобласти (по отношению к 2008 г. объем вырос на 5%). Доля продукции, отгруженной физическим лицам, составляет 20%. В 2009 г. расширилась география применения технологии Velox. Начаты поставки на территорию Дальневосточного ФО в Благовещенск, Находку, Якутию, в Казахстан и Молдавию. Продолжились поставки в Азербайджан и Белоруссию. В 2009 г. объем экспорта продукции Velox вырос на 60% по отношению к 2008 г.
В соответствие с планом развития группы на 2010-2012 гг. чистая прибыль «Росстро» за 3 года составит 3,2 млрд. рублей. В свое развитие будет вложено 2,2 млрд.рублей. Работа группы будет сосредоточена на 5 направлениях:
- Комплексное проектирование объектов жилого и социального назначения.
- Развитие домостроительного производства строительной системы Rosstro-Velox.
- Развитие современного фанерного производства.
- Промышленное строительство. Внедрение новых технологий стройиндустрии.
- Управление имуществом, реконструкция и строительство бизнес-центров и технопарков.
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.