Программу развития ГМЗ «Царицыно» на 2010-1012 гг. рассмотрит столичное правительство
Программу дальнейшего развития государственного музея-заповедника «Царицыно» на 2010-1012 гг. рассмотрит столичное правительство на очередном заседании. В планах городских властей на ближайшие 3 года – комплексное благоустройство территории, передает ИА Интерфакс.
Программой предусматривается также строительство 2 многоуровневых гаражных комплексов на 3,5 тысячи и 300 машиномест для вывода существующих гаражей с территории музея. Программа также предполагает строительство гостевых парковок емкостью до 10 тысяч машиномест, подземного пешеходного перехода под Курской железной дорогой от станции метро «Царицыно» до входной зоны музея-заповедника.
На заседании будет рассмотрен вопрос затрат и сроков строительства стационарной летней киноконцертной площадки на 1,5 тысячи зрителей, акустической сценой и оборудованием, а также административно-хозяйственного комплекса фондохранилища на 50 тысяч экспонатов.
Кроме того, в ближайшие 3 года предстоит отреставрировать 2 объекта культурного наследия – Средний дворец (Оперный дом) площадью почти
Объем производства щебня в Северо-Западном федеральном округе по итогам 2009 г. составил 25,5 млн. куб. м., что на 24% меньше, чем в 2008 г. По оценке портала Fresh-inf, 73% всего объема щебня произведено предприятиями Ленобласти и Карелии.
Объем внутреннего потребления щебня предприятиями СЗФО составил 18,5 млн. куб. м.
В 2009 г. произошло изменение структуры поставок щебня по видам транспорта. Традиционно самый емкий канал – железная дорога, теряет свои позиции, уступая автомобилям. Доля железнодорожных поставок щебня сократилась с 73% в 2008 г. до 63% в 2009 г. Объем поставок щебня по железной дороге сократился на 31%.
Региональная структура поставок также изменилась: доля традиционно самых емких рынков – Санкт-Петербурга и Ленобласти, Москвы и Подмосковья сократилась на 4 процентных пункта.
Для рынка нерудных материалов в 2009 г. характерна значительная консолидация потребителей. Так, в сегменте железнодорожных поставок щебня спрос обеспечивается за счет 30-40 крупных компаний. Общее количество потребителей щебня по железной дороге сократилось на 12%.
Крупнейшим потребителем щебня остается ОАО «РЖД» - на долю его структурных подразделений в 2009 г. пришлось 21% всего потребления СЗФО.
Для рынка щебня Ленобласти характерно усиление концентрации, обусловленное отсутствием новых производителей, увеличением мощности основных игроков. В Карелии, напротив, вследствие интенсивного роста количества новых игроков конкуренция растет. Для региона 2009 и будущий 2010 г. будут отмечены значительным изменением рыночных долей основных игроков и ростом объемов производства.