СГ «Согаз» приобрела у ИПГ «Евразия» бизнес-центр «Волна» Сахарова за 140 млн. долларов
О том, что «Согаз» договорился о приобретении у ИПГ «Евразия» бизнес-центра «Волна» (Wave) площадью 19,2 тысячи кв. м, рассказали источники. Это подтвердил и советник председателя правления «Согаза» Алексей Смертин. По его словам, офис куплен для нужд «Согаза» - туда переедут все компании группы, сдавать площади в аренду компания не собирается, пишет газета «Ведомости».
Сумму сделки А.Смертин назвать отказался, однако менеджеры консалтинговых компаний, знакомые с условиями сделки, утверждают, что она составила 140 млн. долларов. Если бы объект приобретался для сдачи в аренду, его цена, исходя из прошлогодних ставок, могла бы составить 110-120 млн. долларов. Но, покупая офис для себя, компания может заплатить и больше, если ее устраивают месторасположение комплекса и транспортная доступность, считает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.
«Евразия» сама приобрела «Волну» в
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.