ООО «Спортарена» планирует построить на Загребском бул. спортивный комплекс
Компания «Спортарена» получит для изысканий земельный участок площадью
Сейчас данная территория используется под автостоянку, однако она входит в перечень участков, предназначенных под размещение спортивных объектов в рамках реализации городской программы по развитию тенниса в Санкт-Петербурге на 2005-2008 гг. Такие земельные участки предоставляются на правах краткосрочной аренды (сроком до 10 лет) под размещение спортивных комплексов профильного теннисного направления.
Проект ООО «Спортарена» поддержан региональной общественной организацией «Федерация тенниса Санкт-Петербурга». Предполагается, что в состав объекта войдет 4-6 кортов.
В 2009 г. ОАО «Российские железные дороги» инвестировало в строительство и реконструкцию искусственных сооружений 15,1 млрд. рублей. В эксплуатацию были введены несколько важных инфраструктурных объектов – мостов и тоннелей.
Новый железнодорожный мост через Обь в районе города Камень-на-Оби (Западно-Сибирская ЖД) обеспечит нарастающий грузопоток по этому стратегическому грузовому направлению, прежде всего, угля из Кузбасса. Теперь движение на Среднесибирском ходу вышло на качественно новый уровень.
Запуск II очереди совмещенного моста через реку Амур (Дальневосточная ЖД) ликвидировал последний однопутный участок на всей Транссибирской магистрали, позволил увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза.
Реконструированный Нанхчульский тоннель (Красноярская ЖД) имеет стратегическое значение в перевозках по южному ходу Транссиба.
Кроме того, в 2009 г. были введены в эксплуатацию Лагар-Аульский тоннель на участке Архара – Хабаровск (Дальневосточная ЖД), Навагинский тоннель на участке Армавир – Туапсе и Большой Новороссийский тоннель (Северо-Кавказская ЖД), мост через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена (Восточно-Сибирская ЖД) и другие объекты.