В.Силкин: Процедура подготовки земельных участков в Москве к торгам будет упрощена
Заместитель мэра Москвы, руководитель комплекса имущественно-земельных отношений Владимир Силкин считает необходимым проработать более простой и понятный механизм подготовки земельных участков к выставлению на торги. «Сейчас действует очень сложная система, которую в ближайшее время мы планируем существенно упростить», - сообщил он ИА Интерфакс.
«С принятием Генерального плана и ПЗЗ при постановке на кадастровый учет будет закреплена функция земельного участка и его особенности, такие, например, как высотность возможных строений, - отметил В.Силкин. – В этом случае мы сможем делать оценку и выставлять земельные участки без ГПЗУ. При этом победитель конкурса получит участок, а генплан застройки участка будет заказывать сам».
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.