На ремонтную программу в 2010 г. «Колэнерго» направит 217 млн. рублей
На выполнение ремонтной программы в 2010 г. филиал МРСК Северо-Запада «Колэнерго» планирует направить более 217 млн. рублей. Это на 36 млн. рублей больше, чем в 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
В рамках ремонтной программы 2009 г. «Колэнерго» было освоено более 181 млн. рублей. По физическим показателям план ремонтов выполнен на 100,6%. Из общего объема ремонтных работ 35 % произведено хозяйственным способом.
В 2009 г. Колэнерго отремонтировано более 849 км линий электропередачи. На подстанциях проведен капитальный и текущий ремонт 129 силовых трансформаторов, 315 выключателей разного класса напряжения. Кроме того проведена расчистка трасс ЛЭП от деревьев и кустарников в объеме более 340 га.
Как пояснила начальник службы организации ремонтов Колэнерго Наталья Черетун, ремонтная кампания проводится ежегодно для поддержания надлежащего уровня технического состояния электросетевого оборудования и обеспечения надежного электроснабжения потребителей.
В 2009 г. ОАО «Российские железные дороги» инвестировало в строительство и реконструкцию искусственных сооружений 15,1 млрд. рублей. В эксплуатацию были введены несколько важных инфраструктурных объектов – мостов и тоннелей.
Новый железнодорожный мост через Обь в районе города Камень-на-Оби (Западно-Сибирская ЖД) обеспечит нарастающий грузопоток по этому стратегическому грузовому направлению, прежде всего, угля из Кузбасса. Теперь движение на Среднесибирском ходу вышло на качественно новый уровень.
Запуск II очереди совмещенного моста через реку Амур (Дальневосточная ЖД) ликвидировал последний однопутный участок на всей Транссибирской магистрали, позволил увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза.
Реконструированный Нанхчульский тоннель (Красноярская ЖД) имеет стратегическое значение в перевозках по южному ходу Транссиба.
Кроме того, в 2009 г. были введены в эксплуатацию Лагар-Аульский тоннель на участке Архара – Хабаровск (Дальневосточная ЖД), Навагинский тоннель на участке Армавир – Туапсе и Большой Новороссийский тоннель (Северо-Кавказская ЖД), мост через р. Чуна на 124 км линии Тайшет – Лена (Восточно-Сибирская ЖД) и другие объекты.