«Объединение проектировщиков» вводит упрощенную систему вступления в СРО
В связи с тем, что действие проектных лицензий закончилось и не все проектные организации Северо-Запада успели вступить в СРО, НП «Объединение проектировщиков» вводит упрощенную систему вступления в СРО.
Теперь, чтобы стать членом НП необходимо просто заполнить и отправить в Объединение по факсу или электронной почте заявление на вступление и одностраничный документ, где указать основные сведения о компании. Такая система приема документов позволит существенно сократить сроки, необходимые для вступления, и упростит эту процедуру, в том числе для компаний из регионов Северо-Западного округа.
Для компаний - членов СРО «Объединения строителей Санкт-Петербурга» и их дочерних структур при вступлении предусмотрены специальные условия, сообщает пресс-служба НП.
Как напомнил в ходе пресс-конференции председатель правления «Автодора» Сергей Костин, в июле 2009 г. было заключено концессионное соглашение по строительству головного участка скоростной автомобильной дороги Москва – Санкт-Петербург на 15-58 км.
Она призвана разгрузить направление на Петербург, а также обеспечить скоростное автомобильное сообщение с аэропортом Шереметьево. На выходе из Москвы трасса будет иметь 10 полос движения, после Шереметьево – 8 и 6 полос. Концессионное соглашение заключено сроком на 30 лет с ООО «Северо-западная концессионная компания».
После завершения строительства дорога будет эксплуатироваться на платной основе. По результатам конкурса объем инвестиций концессионера составит 36,5 млрд. рублей, объем инвестиций государства – 23 млрд. рублей. Строительство участка быть завершено в 2013 г. Плата за проезд составит 3,6 рубля за 1 км.
С.Костин обратил внимание на то, что такой тариф будет применяться только на головном участке магистрали. На остальных участках трассы тариф будет существенно ниже и не превысит 1-1,3 рубля за км.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 575 млн. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств -230 млрд. рублей.