Эксперт: Археологические изыскания следует проводить на стадии предпроектных работ
Петербургское отделение ВООПИиК считает необходимым принятие закона «Об археологических памятниках». Как считает сопредседатель организации Александр Марголис, если археологические работы не будут введены в рамки законодательства, город утратит многие ценности безвозвратно.
Это мнение разделяет сотрудник Института материальной культуры Петр Сорокин. На пресс-конференции он напомнил о том, что множество земельных участков, где ранее находились снесенные храмы, были застроены без археологических работ. «Изыскания следует проводить на стадии предпроектных работ, а не после получения застройщиком разрешения на строительство», - считает П.Сорокин.
Впрочем, действующее федеральное законодательство позволяет осуществлять археологические работы лишь в рамках подряда при осуществлении инвестиционного проекта, отметил заведующий сектором архитектурной археологии Эрмитажа Олег Иоаннисян. Он напомнил о том, что соответствующие поправки были внесены в закон «О сохранении культурного наследия» в связи с вступление в силу Градостроительного кодекса РФ. «С этого времени археология оказалась отделенной от государства. Неудивительно, что профильные институты Академии наук занимаются теперь не научной работой, а поиском выгодных заказов», - заключает специалист.
Объем производства щебня в Северо-Западном федеральном округе по итогам 2009 г. составил 25,5 млн. куб. м., что на 24% меньше, чем в 2008 г. По оценке портала Fresh-inf, 73% всего объема щебня произведено предприятиями Ленобласти и Карелии.
Объем внутреннего потребления щебня предприятиями СЗФО составил 18,5 млн. куб. м.
В 2009 г. произошло изменение структуры поставок щебня по видам транспорта. Традиционно самый емкий канал – железная дорога, теряет свои позиции, уступая автомобилям. Доля железнодорожных поставок щебня сократилась с 73% в 2008 г. до 63% в 2009 г. Объем поставок щебня по железной дороге сократился на 31%.
Региональная структура поставок также изменилась: доля традиционно самых емких рынков – Санкт-Петербурга и Ленобласти, Москвы и Подмосковья сократилась на 4 процентных пункта.
Для рынка нерудных материалов в 2009 г. характерна значительная консолидация потребителей. Так, в сегменте железнодорожных поставок щебня спрос обеспечивается за счет 30-40 крупных компаний. Общее количество потребителей щебня по железной дороге сократилось на 12%.
Крупнейшим потребителем щебня остается ОАО «РЖД» - на долю его структурных подразделений в 2009 г. пришлось 21% всего потребления СЗФО.
Для рынка щебня Ленобласти характерно усиление концентрации, обусловленное отсутствием новых производителей, увеличением мощности основных игроков. В Карелии, напротив, вследствие интенсивного роста количества новых игроков конкуренция растет. Для региона 2009 и будущий 2010 г. будут отмечены значительным изменением рыночных долей основных игроков и ростом объемов производства.