Строительство ЦКАД Подмосковья включает создание большого «логистического кольца» вокруг столицы
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.
«Завод ЖБИ-6» (предприятие Группы ЛСР в Москве) досрочно завершил комплектацию железобетонными изделиями хирургического корпуса Центрального клинического военного госпиталя ФСБ РФ. Этот проект стал первым успешным опытом полной комплектации строительства объектов жилой и нежилой недвижимости.
Эту услугу «Завод ЖБИ-6» осуществляет как изделиями исключительно собственного производства, так и с использованием продукции, заказываемой у компаний-партнеров. В сегменте жилой недвижимости предприятие предлагает полную комплектацию панельных домов собственной серии «ЕвроПа», а также 111 и 222 серий, в сегменте нежилой недвижимости – завод готов к реализации заказов по комплектации объектов социальной инфраструктуры.
Кроме того, по желанию заказчика завод комплектует объекты строительства бетоном, поставка которого осуществляется под брендом «Объединение 45» (Группа ЛСР).
Поставка продукции для строительства нового здания госпиталя ФСБ РФ началась в апреле 2009 г. Общий объем отгруженного бетона составил 4,2 тысячи куб. м, железобетонных изделий – 6,5 тысячи куб. м. Специально для строительства этого объекта конструкторским бюро «Завода ЖБИ-6» были разработаны, а специалистами цехов выпущены подколонники и элементы лестниц с новыми характеристиками по чертежам заказчика. Бетонные и железобетонные работы на объекте завершились с опережением графика на 2 месяца.
Одновременно с работами по проекту строительства госпиталя ФСБ РФ, также по принципу полной комплектации объекта, «Завод ЖБИ-6» поставил продукцию для строительства поликлиники ФНУЦ Медико-социальной экспертизы и реабилитации инвалидов.