Строительство ЦКАД Подмосковья включает создание большого «логистического кольца» вокруг столицы
Строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) – крупнейший инвестиционный проект, который должен кардинальным образом видоизменить конфигурацию дорожной сети и распределение транспортных потоков Московского транспортного узла, отметил сегодня на пресс-конференции глава «Автодора» С. Костин. «Без реализации этого проекта невозможно кардинально решить проблему «московских пробок» и разгрузки радиальных выходов из Москвы», - подчеркнул он.
С. Костин пояснил, что в силу того, что объект капиталоемкий и технически сложный, с большим количеством развязок и искусственных сооружений, строительство ЦКАД планируется осуществлять поэтапно. До 2015 г. планируется построить первый участок трассы (53 км), который соединит скоростную автотрассу Москва – Санкт-Петербург с дорогой М-8 «Холмогоры».
В 2016-2018 гг. будут введены еще 5 участков дороги общей протяженностью 260 км, которые сформируют восточное полукольцо от магистрали Москва – Санкт-Петербург через федеральные трассы М-8 «Холмогоры», М-7 «Волга», М-5 «Урал», М-4 «Дон» до дороги М-1 «Беларусь».
На следующем этапе (ориентировочно, до 2020 г.) планируется замкнуть ЦКАД на западе путем строительства соединительного участка между трассой Москва – Санкт-Петербург в районе Клина и М-1 «Беларусь» протяженностью около 118 км.
«ЦКАД – это комплексный проект, который помимо строительства самой дороги предусматривает также создание большого «логистического кольца» вокруг Москвы, развитие жилищной застройки и объектов коммерческого назначения», - подчеркнул С. Костин.
Общий объем инвестиций в строительство дороги в 2010-2015 гг. составит 240 млрд. рублей, в том числе, за счет внебюджетных средств - 82,5 млрд. рублей.
Правительство Архангельская область решило перенести сроки монетизации льгот с 1 января 2011 г. на 1 мая 2010 г. Она коснется почти 370 тысяч льготников – инвалидов, ветеранов, репрессированных граждан, многодетных семей и других категорий.
Вопрос еще должен быть рассмотрен областным собранием, которое в конце 2009 г. приняло решение ввести монетизацию с 2011 г. Однако Фонд содействия реформированию ЖКХ заявил, что в этом случае регион должен будет вернуть средства, потраченные на проведение капремонта домов и расселение аварийного жилья. Переход на расчеты «живыми» деньгами – одно из обязательных условий для получения поддержки.
«Только 4 региона до сих пор не перешли на монетизацию льгот. Поэтому руководство Фонда занесло нас в «черный список». Если мы не выполним его решение, то придется вернуть порядка 700 млн. рублей, а кроме того, мы не получим помощи в 2010 г. Это около 1 млрд. рублей», - заявил на пресс-конференции министр ТЭК и ЖКХ региона Петр Орлов.
Сейчас в правительстве области разрабатывается механизм предоставления денежных выплат льготникам, сообщает пресс-служба администрации региона.