Театр «Буфф» и Молодежный театр на Фонтанке откроются в феврале
В 2010 г. 3 петербургских театра отметят новоселье. На 11 февраля запланировано открытие отреставрированного здания Молодежного театра на Фонтанке. А 25 февраля, после переезда в новое здание, построенное специально для него на пр. Шаумяна, начнет работу музыкально-драматический театр «Буфф». Кроме того, в 2010 г. планируется открытие обновленного театра «Зазеркалье» на ул. Рубинштейна. Об этом рассказал глава петербургского Комитета по строительству Вячеслав Семененко.
По его словам, руководители театров рады появившейся у них возможности экспериментировать с современным техническим оснащением, которым оснащены новые здания. Установление его в исторических театральных помещениях редко осуществимо. Исключение составляют Санкт-Петербургский государственный театр музыкальной комедии и Александринский театр.
Следующим в очереди на переоснащение оказался Театр эстрады имени А.Райкина. В 2010 г. театр празднует 100-летие маэстро. К этой дате в здании, которое, в принципе, находится в относительно хорошем состоянии, будет проведен капитальный ремонт, необходимый для установки оборудования, рассказал В.Семененко.
На совещании правительства Карелии под руководством главы региона Сергея Катанандова обсуждались итоги выполнения в 2009 г. РЦП «Развитие дорожного хозяйства на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба администрации региона.
Как рассказал замминистра строительства Карелии Николай Скресанов, в 2009 г. из республиканского бюджета на реализацию мероприятий программы было выделено более 660 млн. рублей. Дополнительно крупные средства на региональные дороги удалось привлечь из федерального бюджета.
Среди ключевых объектов 2009 г. Н.Скресанов выделил новый мост на автомобильной дороге Кемь – Лонка в Калевальском районе, капремонт участков этой дороги, ведущей в пос. Калевала, а также строительство нового участка трассы Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – госграница. В целом в рамках программы за 2009 г. был выполнен ремонт 31 моста, отремонтировано 39 км дорог, перестроено 13 водопропускных труб на дорогах.
Говоря о перспективах 2010 г., С.Катанандов предложил определить приоритеты отрасли и более активно работать по получению федеральных средств, т.к. напряженный региональный бюджет не может увеличивать финансирование дорожного строительства.
Одним из приоритетов, по его мнению, должно стать дорожное строительство в Петрозаводске. По поручению С.Катанандова уже в феврале должен быть утвержден график ремонта улиц города на 2010 г.
Кроме того, необходимо разработать отдельную программу по строительству новых улиц и мостов в Петрозаводске. Сегодня существует несколько дорожных проектов, способных значительно разгрузить основные городские магистрали. Например, прокладка новой городской магистрали у железной дороги вдоль пр. Александра Невского, реконструкция ул. Ленинградская, Достоевского и другие. По мнению С.Катанандова, пришло время систематизировать все эти наработки и начинать кардинально менять дорожную сеть Петрозаводска.