«НДВ-Недвижимость» взяла на себя реализацию объектов «ЛЭК»
«ЛЭК» и «НДВ-Недвижимость» заключили соглашение о стратегическом партнерстве, сообщает пресс-служба компании.
В соответствие с ним, «НДВ-СПб» (входит в ГК «НДВ»), на правах эксклюзивного агента, возьмет на себя реализацию объектов и обслуживание клиентов «ЛЭК». В свою очередь, «ЛЭК», согласно новой стратегии, скорректированной с учетом ситуации на рынке, сконцентрирует свои усилия скорости, качестве и финансировании строительства.
«ЛЭК» считает, что в сегодняшней экономической ситуации для движения вперед и достижении стратегического успеха концентрация усилий компании должна быть направлена на достижение высокой скорости строительства и предоставления высокого уровня сервиса в обслуживании клиентов, - говорит глава «ЛЭК» Павел Андреев. – «НДВ-Недвижимость» разработала и внедрила высококачественную программу сервисного обслуживания для своих клиентов. Поэтому было принято решение о передаче ей функций по реализации построенного «ЛЭК» жилья».
«Подобное партнерство, безусловно, выводит «НДВ-Недвижимость» на качественно новый уровень. Мы становимся федеральным игроком на рынке недвижимости, - говорит гендиректор компании Александр Хрусталев.
На совещании правительства Карелии под руководством главы региона Сергея Катанандова обсуждались итоги выполнения в 2009 г. РЦП «Развитие дорожного хозяйства на период до 2015 г.», сообщает пресс-служба администрации региона.
Как рассказал замминистра строительства Карелии Николай Скресанов, в 2009 г. из республиканского бюджета на реализацию мероприятий программы было выделено более 660 млн. рублей. Дополнительно крупные средства на региональные дороги удалось привлечь из федерального бюджета.
Среди ключевых объектов 2009 г. Н.Скресанов выделил новый мост на автомобильной дороге Кемь – Лонка в Калевальском районе, капремонт участков этой дороги, ведущей в пос. Калевала, а также строительство нового участка трассы Кочкома – Тикша – Ледмозеро – Костомукша – госграница. В целом в рамках программы за 2009 г. был выполнен ремонт 31 моста, отремонтировано 39 км дорог, перестроено 13 водопропускных труб на дорогах.
Говоря о перспективах 2010 г., С.Катанандов предложил определить приоритеты отрасли и более активно работать по получению федеральных средств, т.к. напряженный региональный бюджет не может увеличивать финансирование дорожного строительства.
Одним из приоритетов, по его мнению, должно стать дорожное строительство в Петрозаводске. По поручению С.Катанандова уже в феврале должен быть утвержден график ремонта улиц города на 2010 г.
Кроме того, необходимо разработать отдельную программу по строительству новых улиц и мостов в Петрозаводске. Сегодня существует несколько дорожных проектов, способных значительно разгрузить основные городские магистрали. Например, прокладка новой городской магистрали у железной дороги вдоль пр. Александра Невского, реконструкция ул. Ленинградская, Достоевского и другие. По мнению С.Катанандова, пришло время систематизировать все эти наработки и начинать кардинально менять дорожную сеть Петрозаводска.